Bonjour,

Je cherche une Czero (enfin une électrique à moins de 10.000€ sans locbat) et je vois régulièrement des annonces pour des modèles de 2018 ayant en 10.000 et 15.000 km au compteur et batterie garantie jusqu'en 2026. Ces modèles sont proposés pour moins de 10.000€

Je connais déjà les limites des Czéro concernant l'autonomie etc...

 

Pensez-vous que ces modèles vaille le coup ?

 

il peut y avoir de bonnes affaires sur VP

https://www.vpauto.fr/vehicule/liste

 

https://www.alcopa-auction.fr/recherche?energies=el&sort=price_int-asc

Un autre site de vente ou il y en a

J'en ai une de 2020, avec donc électronique de puissance / moteur garantis jusqu'en 2025 et batterie garantie jusqu'en 2028.

Ma femme et moi on adore cette voiture, et pourtant elle sera vendue en janvier 2024, avec environ 25 000 km.

La raison principale est que notre trajet moyen est de 30 km, et qu'on est sans arrêt en train de se poser la question de savoir s'il reste assez de batterie, s'il faut la charger, etc...

Ayant aussi une EV6 77 kWh, on s'aperçoit qu'avec cette dernière, on ne se pose jamais de question. On roule et puis c'est tout, et de temps en temps on recharge. Je suis d'ailleurs incapable de donner le SoC de la batterie si on me demande.

Donc au final, la C-Zéro s'en va. Elle a été remplacée par un Kona 64 kWh qui nous apporte le même confort que l'EV6, avec une autonomie de 450 km et plus.

Sinon la C-Zéro est une voiture super au quotidien pour des trajets urbains, péri-urbains et même autoroutiers (courts). Sa compacité fait merveille en ville pour se faufiler et stationner. Mais je pense qu'elle a du sens pour des trajets de l'ordre de la dizaine de kilomètre, au delà, il faut recharger trop souvent.