Bonjour 🙂

A priori, ce sujet n'a jamais été abordé 🤨

Sur un VT, si besoin (après les salages l'hiver, projections de boue...), on nettoie le compartiment moteur ainsi que la sous-face du capot.

Sur un VE avec le moteur électrique et tout le reste à l'avant, cela pourrait arriver aussi.

Il y a très peu de vidéo sur le nettoyage compartiment moteur électrique.

En général, pulvérisation d'un produit de nettoyage ( vidéo sponsorée ), jet d'eau fin et léger pour rincer ou à la vapeur, donc chez un pro.

 

L'avez-vous déjà fait ? Comment ? Confié au concessionnaire ? A un pro du nettoyage ?

Quels seraient vos conseils ?

 

Au plaisir de vous lire

Bonnes roulades et prudence 🚗

Portez vous bien 🌻

 

J'ai juste nettoyé le cache en plastique avec une éponge et un produit pour les plastiques.

En dessous, c'est les convertisseurs, onduleurs et encore en dessous c'est le moteur.

Franchement, qui va s'amuser à projeter volontairement de l'eau ou de la vapeur la dedans. Le but c'est quoi ? Provoquer un défaut d'isolement intermittent et se retrouver à l'arrêt au milieu de la route ?

 

Le 23/07/2025 à 21:58, sim_v a dit :

J'ai juste nettoyé le cache en plastique avec une éponge et un produit pour les plastiques.

En dessous, c'est les convertisseurs, onduleurs et encore en dessous c'est le moteur.

Franchement, qui va s'amuser à projeter volontairement de l'eau ou de la vapeur la dedans. Le but c'est quoi ? Provoquer un défaut d'isolement intermittent et se retrouver à l'arrêt au milieu de la route ?

 

Bonjour sim_v

Merci pour votre réponse logique, de bon sens et bienveillante.

Bonnes roulades et prudence

Portez vous bien