Audi Q6 etron

[linuzel]

Le 12/01/2025 à 12:04, Phil9514 a dit :

J’ai l’impression que nous ne parlons pas du même véhicule.super finition ,pas un bruit de mobilier !

Tu pourrais me confirmer deux trois trucs ?

Quel modèle, finition, jantes, frunk ou pas.

Je serais curieux de voir si le passage de roues et le compartiment moteur sont isolés car moi ils ne le sont pas et je me demande si c’est normal.

 

Pour les finitions, je pense que j’ai juste pas eu de chance.

[JP34]

Le 10/01/2025 à 20:59, linuzel a dit :

Perso c’est mon troisième VE, j’ai jamais eu ce bruit, il est présent même sans rouler, c’est différent du bruit normal d’un VE.

 

La miennes est vraiment mal insonorisée, elle est plus bruyante que ma model 3 de 2019 qui est pourtant réputée terrible.

 

J’ai du mobilier qui craque, des vibrations dans la porte si le son est un peu élevé.

Le MMI en fait qu’à sa tête, le capteur d’ouverture du coffre avec le pied qui marche une fois sur dix, le plug-and-charge qui marche plus, une consommation énorme (plus de 30 sur autoroute, 25-30 ailleurs) je suis aussi dans le sud.

 

La programmation de la recharge est aléatoire, parfois elle charge en journée…

Elle a été livrée sous-gonflée, l’application est souvent en erreur, le démarrage du chauffage à distance n’a jamais marché.

 

Des bruits de roulement très présent (20 pouces aussi).

 

J’oublie pas mal de détails mais en ce qui me concerne cette voiture est une honte, ça fait 5 ans qu’on me dit que Tesla c’est mal fait et que les allemands c’est pas pareil… ça promet.

 

Je suis tellement content d’avoir pris une LLD de 2 ans, ça va être long mais au moins je l’aurais pas sur les bras.

 

Par contre le prix en LLD est canon !

 

Je crois qu'on a tous profités des prix LLD canon

Le prix catalogue de la voiture est complètement abusé et je pense qu'Audi le sait et qu'il n'y aura que  peu d'achats au comptant.

On est d'accord sur le fait qu'Audi a baissé en gamme sur certains matériaux intérieurs.

 

Mais j'avoue être assez halluciné de tous tes soucis.
Comme toi c'est ma première premium, je viens d'un Hyundai Tucson qui été très confortable mais le Q6 est bien au-dessus. J'ai pris la version quattro avec la suspension pneumatique à amortissement piloté que je trouve très efficace. Pour l'insonnorisation elle est bonne, j'ai klaxonné quelqu'un sur l'autoroute aujourd'hui et j'ai a peine entendu le bruit du klaxon ce qui m'a étonné. Par curiosité il me faudrait mesurer le bruit à 130kmh avec mon téléphone.

 

Pas d'erreur d'application, j'ai mis 2 fois le chauffage à distance ça fonctionne. Je note quand meme que l'app est lente et n'arrive pas à communiquer avec la voiture certaines fois.

 

En tout cas tu devrais passer à la concession pour faire le point avec eux car ce n'est pas normal de subir tout ça.

 

Pour rejoindre les autres, la conso reste haute et éloignée du WLTP. J'ai d'ailleurs évoqué ce point avec le commercial qui m'a indiqué que le groupe a demandé à ce que les commerciaux soit plus prudents dans l'autonomie (arrêter d'évoquer le fameux 600 km d'autonomie.). 

 

Pour la recharge, étant néophyte, je me suis fait avoir sur un superchargeur Tesla ce matin. Pensant pouvoir prendre les 250KW fournis par le chargeur, j'ai eu la suprise d'être limité à 115KW. Je viens de lire le supertest d'automobile propre qu'on est limité à 135KW sur les bornes en 400V. C'est typiquement quelque chose qui ne m'a jamais été expliqué en concession ! Je vais leur signaler demain.

[JP34]

Pour vous donner une idée des consos.

Trajet autoroute/voie rapide aujourd'hui, température 7/10°c mais grand soleil donc chauffage limité.

[linuzel]

Le 12/01/2025 à 19:43, JP34 a dit :

 

Je crois qu'on a tous profités des prix LLD canon

Le prix catalogue de la voiture est complètement abusé et je pense qu'Audi le sait et qu'il n'y aura que  peu d'achats au comptant.

On est d'accord sur le fait qu'Audi a baissé en gamme sur certains matériaux intérieurs.

 

Mais j'avoue être assez halluciné de tous tes soucis.
Comme toi c'est ma première premium, je viens d'un Hyundai Tucson qui été très confortable mais le Q6 est bien au-dessus. J'ai pris la version quattro avec la suspension pneumatique à amortissement piloté que je trouve très efficace. Pour l'insonnorisation elle est bonne, j'ai klaxonné quelqu'un sur l'autoroute aujourd'hui et j'ai a peine entendu le bruit du klaxon ce qui m'a étonné. Par curiosité il me faudrait mesurer le bruit à 130kmh avec mon téléphone.

 

Pas d'erreur d'application, j'ai mis 2 fois le chauffage à distance ça fonctionne. Je note quand meme que l'app est lente et n'arrive pas à communiquer avec la voiture certaines fois.

 

En tout cas tu devrais passer à la concession pour faire le point avec eux car ce n'est pas normal de subir tout ça.

 

Pour rejoindre les autres, la conso reste haute et éloignée du WLTP. J'ai d'ailleurs évoqué ce point avec le commercial qui m'a indiqué que le groupe a demandé à ce que les commerciaux soit plus prudents dans l'autonomie (arrêter d'évoquer le fameux 600 km d'autonomie.). 

 

Pour la recharge, étant néophyte, je me suis fait avoir sur un superchargeur Tesla ce matin. Pensant pouvoir prendre les 250KW fournis par le chargeur, j'ai eu la suprise d'être limité à 115KW. Je viens de lire le supertest d'automobile propre qu'on est limité à 135KW sur les bornes en 400V. C'est typiquement quelque chose qui ne m'a jamais été expliqué en concession ! Je vais leur signaler demain.

Je pense que tu confirmes un truc…

La suspension pneumatique est essentielle sur ce Q6.

Tu as un frunk et le double vitrage je suppose aussi ?

[JP34]

Le 12/01/2025 à 19:52, linuzel a dit :

Je pense que tu confirmes un truc…

La suspension pneumatique est essentielle sur ce Q6.

Tu as un frunk et le double vitrage je suppose aussi ?

Oui j'ai le frunk (que j'ai payé car en option et depuis Audi l'a mis de série) et le double vitrage.
Le commercial m'avait fortement conseillé de prendre le double vitrage, ça doit bien aider en effet !

[linuzel]

Le 12/01/2025 à 19:56, JP34 a dit :

Oui j'ai le frunk (que j'ai payé car en option et depuis Audi l'a mis de série) et le double vitrage.
Le commercial m'avait fortement conseillé de prendre le double vitrage, ça doit bien aider en effet !

Si tu as 30 sec à moment donné, ce serait intéressant de voir si tu as de l’isolation acoustique sur le passage de roue avant, moi je n’en ai qu’à l’arrière.

 

Mais du coup ça va vraiment dans le sens que le modèle de base (sans frunk, double vitrage et amortisseur pneumatiques) est très bruyante, mais avec ces options elle est très silencieuse.

 

Moi qui ai pris un modèle en stock n’ai pas eu le choix.

A savoir j’aurais pas pris ça.

[Ju21]

Le 12/01/2025 à 19:50, JP34 a dit :

Pour vous donner une idée des consos.

Trajet autoroute/voie rapide aujourd'hui, température 7/10°c mais grand soleil donc chauffage limité.

T'as le pied lourd ? Dans le cas contraire, les consommations sont énormes...

[T8-73]

Le 12/01/2025 à 19:50, JP34 a dit :

Pour vous donner une idée des consos.

Trajet autoroute/voie rapide aujourd'hui, température 7/10°c mais grand soleil donc chauffage limité.

Tu avais du vent de face ? C’est gigantesque comme conso 

[linuzel]

Le 13/01/2025 à 09:52, Ju21 a dit :

T'as le pied lourd ? Dans le cas contraire, les consommations sont énormes...

 

Le 13/01/2025 à 10:46, T8-73 a dit :

Tu avais du vent de face ? C’est gigantesque comme conso 

Bof non en tout cas sur la mienne, en eco, climat doux et en faisant attention je suis dans ces valeurs aussi.

[T8-73]

Le 13/01/2025 à 11:49, linuzel a dit :

 

Bof non en tout cas sur la mienne, en eco, climat doux et en faisant attention je suis dans ces valeurs aussi.

😱 et dire que j’ai failli en prendre une 

[JP34]

Le 12/01/2025 à 20:00, linuzel a dit :

Si tu as 30 sec à moment donné, ce serait intéressant de voir si tu as de l’isolation acoustique sur le passage de roue avant, moi je n’en ai qu’à l’arrière.

 

Mais du coup ça va vraiment dans le sens que le modèle de base (sans frunk, double vitrage et amortisseur pneumatiques) est très bruyante, mais avec ces options elle est très silencieuse.

 

Moi qui ai pris un modèle en stock n’ai pas eu le choix.

A savoir j’aurais pas pris ça.

Je regarderai ça demain si je peux le voir sans rien démonter.

 

Le 13/01/2025 à 09:52, Ju21 a dit :

T'as le pied lourd ? Dans le cas contraire, les consommations sont énormes...

Non je suis vraiment en éco conduite, je mets toujours le mode efficiency et je roule entre 126 kmh et 130 kmh réel.
Le seul plaisir c'est de mettre le chauffage à 21°c mais vu le soleil d'hier le clim n'a pas du trop se déclencher.

Par contre il y a avait du vent sur l'autoroute.

 

La conso est meilleure que celle des anciens etron mais oui ça reste élevé.

Je suis encore loin des valeurs du test qui annonce 28 kwh à 110/130. Je suis à 28kwh en moyenne sur le trajet mais à même pas 100 km/h de vitesse moyenne.

 

Demain je refais le trajet, je vous dirai.

 

Les conso du test automobile propre en instantané :

 

Modifié lundi à 17:16 par JP34

[linuzel]

Le 13/01/2025 à 18:11, JP34 a dit :

Je regarderai ça demain si je peux le voir sans rien démonter.

 

Non je suis vraiment en éco conduite, je mets toujours le mode efficiency et je roule entre 126 kmh et 130 kmh réel.
Le seul plaisir c'est de mettre le chauffage à 21°c mais vu le soleil d'hier le clim n'a pas du trop se déclencher.

Par contre il y a avait du vent sur l'autoroute.

 

La conso est meilleure que celle des anciens etron mais oui ça reste élevé.

Je suis encore loin des valeurs du test qui annonce 28 kwh à 110/130. Je suis à 28kwh en moyenne sur le trajet mais à même pas 100 km/h de vitesse moyenne.

 

Demain je refais le trajet, je vous dirai.

 

Les conso du test automobile propre en instantané :

 

Je parle juste de la feutrine dans le passage de roue, rien à démonter, juste à regarder/toucher 😉

[JP34]

Petite question, je vais devoir faire un long trajet prochainement (600km).

J'ai testé sur de courtes distances le planificateur intégré mais c'est pas terrible dans le sens où on ne peut pas choisir les bornes de recharge, elles sont imposées.

 

J'ai pris 1 mois la version premium d'ABRP pour compenser mais le préconditionnement ne sera pas fonctionnel du coup.

Dommage qu'Audi n'ait pas mis préco manuel...

 

Certains ici utilisent-ils le planificateur Audi ?

[Ju21]

https://www.automobile-propre.com/articles/supertest-audi-q6-e-tron-quattro-les-temps-de-recharge-et-de-voyage-de-notre-essai/

 

Ça ne tourne pas rond vos consommations c'est étrange...

[linuzel]

Le 14/01/2025 à 14:19, Ju21 a dit :

https://www.automobile-propre.com/articles/supertest-audi-q6-e-tron-quattro-les-temps-de-recharge-et-de-voyage-de-notre-essai/

 

Ça ne tourne pas rond vos consommations c'est étrange...

Ya pas grand chose qui tourne rond avec mon Q6...

 

Bon c'est du temps bien froid ce matin et petit trajet (la durée est a la rue aussi... ça a compté le temps de parking au supermarché).

[JP34]

Le 14/01/2025 à 14:26, linuzel a dit :

Ya pas grand chose qui tourne rond avec mon Q6...

 

Bon c'est du temps bien froid ce matin et petit trajet (la durée est a la rue aussi... ça a compté le temps de parking au supermarché).

Les autres jours tu as une conso meilleure !

 

J'ai regardé sur 700 km, je suis à 25 kwh soit la conso long trajet évoqué dans le test d'automobile propre.

[linuzel]

Le 14/01/2025 à 16:51, JP34 a dit :

Les autres jours tu as une conso meilleure !

 

J'ai regardé sur 700 km, je suis à 25 kwh soit la conso long trajet évoqué dans le test d'automobile propre.

Meilleure, vite fait.

La plus basse, 21,6 c'est de la nationale à 80, sans chauffage.

Je suis à 26,2 en moyenne sur 1006 km.
Je n'ai fait qu'un grand trajet (650 km A/R), 32 à l'aller, 25 au retour,  (autoroute à 110 et 130 + périphérique toulousain).

C'est pas très loin de ce que donne automobile propre, mais c'est aussi très mauvais et je n'ai pas une Quattro comme eux mais une propulsion supposé meilleure.

 

D'ailleurs a moins que tes 700 km soit que de l'autoroute, tu devrais les comparer aux 19,5 de parcours mixte plutôt.

Modifié mardi à 15:59 par linuzel

[Phil9514]

Je fais pratiquement que de l’autoroute ou de la voie rapide ,voici le bilan après 5500 km.

[linuzel]

Quand je vous dit que mon Q6 ne tourne pas rond...
Surtout quand on penses que toi tu as un SQ6 qui fait presque le double de puissance, de plus grande jantes et plus lourd...

Modifié mardi à 16:19 par linuzel

[JP34]

Le 13/01/2025 à 18:26, linuzel a dit :

Je parle juste de la feutrine dans le passage de roue, rien à démonter, juste à regarder/toucher 😉

J’ai regardé feutrine à l’arrière et plastique dur à l’avant 

[linuzel]

Le 14/01/2025 à 19:18, JP34 a dit :

J’ai regardé feutrine à l’arrière et plastique dur à l’avant 

Merci !

Du coup le bruit de roulement c’est vraiment les suspensions.

Zut

[JP34]

Le 14/01/2025 à 17:05, Phil9514 a dit :

Je fais pratiquement que de l’autoroute ou de la voie rapide ,voici le bilan après 5500 km.

34 km/h de moyenne ça me parait faible avec pas mal d’autoroute ? 
Mais à 1kwh près on a la même consommation moyenne

[linuzel]

Le 14/01/2025 à 19:23, JP34 a dit :

34 km/h de moyenne ça me parait faible avec pas mal d’autoroute ? 
Mais à 1kwh près on a la même consommation moyenne

La mienne (j’imagine les autres aussi) compte le temps d’arrêt entre deux trajets rapprochés comme du temps de conduite, du coup les moyennes sont fausses.

[Voxpopuliste]

Bon et bien c'est fait ! Q6 Quattro commandé, livraison annoncée mi-mai (on verra si c'est vrai)

Merci de vos conseils, hâte de la recevoir

[Phil9514]

Je pense que ça affiche 37 km/h parce que je l’a préchauffe en ce moment tous les matins environ 1/2 h. Une. Chose aussi , je me suis aperçu qu’elle consommait plus en mode one pédale.