Bonjour,

Nous sommes en train d'acheter notre premier VE, une Zoë R90 d'occasion, prévu pour la fin de la semaine. On aurait souhaiter ne pas faire un trajet long tout de suite, avant d'avoir fait des essais de recharge en bornes publiques, mais malheursement nous devons voyager en Angleterre pour un enterrement donc n'avons pas de choix.

 

J'ai deux questions sur la recharge en route (ou plutôt deux pour l'instant!) :

 

- pour ceux qui ont voyager en Angleterre, son les reseaux chargemap et zapmap fiable? Si c'est indiqué qu'une borne est disponible, peut-on en faire confiance?

 

- lors de l'achat de la voiture, le vendeur (Gueudet) a signalé que la recharge est moins efficace si la batterie est chaude, et il est conseillé d'attendre une vingtaine de minutes afin qu'elle se refroidisse. C'est exacte? 

 

Tout autre suggestion à ce sujet bienvenu!

Merci

 

Pour l'Angleterre il est pertinent d'avoir le badge NewMotion. 

Chargemap ne possède pas de bornes, c'est juste un opérateur de mobilité qui permet de lancer la charge sur les bornes en facturant le client. 

Le statut temps réel affiché sur chargemap n'est pas fiable pour la disponibilité des bornes. 

La Zoé n'a pas de refroidissement passif sur le battery pack, donc effectivement en cas de fortes chaleurs et de recharges nombreuses à une puissance importante, la voiture peut limiter la puissance de charge. Mais franchement cela ne sert à rien d'attendre pour brancher la voiture à la borne. 

Pour ton trajet il faut utiliser ABRP (a better road planner) https://abetterrouteplanner.com/ qui est plus fiable que le planificateur chargemap. 

Dans tous les cas il faut vérifier que les bornes sont compatibles avec les badges de recharge dont tu disposes

Modifié juin 22, 20223 a par polrez

Je confirme le besoin de passer par un site de simulation.

 

Si je dis pas de bêtises,  vous avez une recharge a 22kW maxi .

Sur autoroute a 130 , vous risquez de faire 1 heure de recharge pour 1 heure de roulage  => donc moyenne a 65km/h

Par nationale , ca roule moins vite , mais cela consomme moins , donc moins de recharge => et on peux gagner du temps.

 

Ca dépends beaucoup de votre trajet  , l'impact sera différent si vous partez de Calais ou de Lyon ^^

Le 22/06/2022 à 12:30, alfniev a dit :

Si je dis pas de bêtises,  vous avez une recharge a 22kW maxi .

 

Bonjour et merci polrez et alfniev,

 

Je ne connais pas NewMotion, je regarde ça tout de suite.

 

22kW maxi c'est exacte.

 

Notre trajet n'est pas trop long, nous sommes pas loin de Dieppe donc on prend là le ferry vers Newhaven. En Angleterre il faut compter environ 200km. En principe, je crois que nous pourrions faire ces 200km sans recharge mais comme c'est tout nouveau pour nous et nous ne connaissons pas l'autonomie réel de cette voiture, c'est mieux d'être prudent et planifier comme s'il faut la charger en route. Peut-être qu'on s'inquiéte pour rien, mais nous préférons être prêts pour tout eventualité.