Article Auto Moto N°236 polémique sur la Bolloré Autolib

[creatom]

Au dela de la discussion sur la justesse des choix fait par Bollore et sur ses batteries, la techno specifique impose de garder la cellule a une temperature de 60 degres pour qu'elle dure le plus longtemps possible (= afin d'eviter une degradation acceleree des composants internes des cellules, decomposition de l'electrolyte, phenomene de depot de lithium sur les bornes internes de la cellule a faible temperature etc...). 

De ce fait, une batterie Bollore dure plus longtemps qu'une cellule Li-Po conventionnelle a capacite egale: elle se degrade moins vite malgre les recharges successives. 

 

A 4000.00 euros la Blue car, sans location de batterie, c'est en effet tres interessant si on remplit les 3 conditions suivantes 

1) rouler tous les jours au presque - on doit faire un max de 100 a 150km par jour, on amortit l'achat en 20 000km seulement (a 2 euros pour faire 100km)

2) trouver des plaquettes, des disques de frein et les amortisseurs - pour arriver a faire les 20 000km 

3) savoir se contenter du confort minimum - genre 2cv ou mehari.

 

D8

PS: J'ai une Tazzari Zero mais je prefere quand meme ma I3