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Alors, cette Leaf, je la prends ou pas?

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur

Boh, je ne me stresse pas pour ça, ce sont des choses qui arrivent. Sinon, tu te rends vite malheureux! Et au final, c'est la Ioniq que j'ai choisi car c'est elle qui m'a le plus plus :)

Mais en effet super affaire!

Modifié par betasub

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour à tous, j'ai enfin ramené ma Ioniq hier. 311kms, tranquille. Moitié autoroute à 120, moitié départementales/nationales. Et encore j'avais mon fils du coup on a du s'arrêter manger avant la recharge car l'aller retour a été long pour lui. Si on avait pu combiner les deux...

 

A better route planner m'a bien aidé à planifier, sauf qu'il est vraiment très pessimiste. En gros j'avais oublié de changer la température, je suis resté à 18. En réalité il faisait 8. Malgré ça, il était encore pessimiste (et j'ai changé le réglage à 110km/h à 131Wh/km). Si je mets 8 degrés dans la simulation, il devient carrément paranoïaque ! M'enfin, ça reste un outil d'une grande utilité !

 

Pour le moment, j'ai apprécié le gros écran qu'on peut éteindre avec les indications gps à côté du compteur, la qualité du kit main libre (normale mais pas habitué) et le comportement de la voiture qui a l'air très bon.

 

Tristan

 

PS ; consommation dans ces conditions ; 14,9kWh/100kms

Modifié par betasub

Posté(é)
  • Auteur

Ce matin, 59kms pour aller au boulot, 24% utilisés, 7°C. Pas d'autoroute, et j'ai roulé sans m brider.

ça sent bon tout ça :)

 

Très content.

Merci à tous pour m'avoir fait découvrir des modèles que je ne connaissais pas (sans quoi je n'aurais pas pris la Ioniq), d'avoir argumenté pour "défendre votre camp", dans le respect et la bonne humeur. C'était très utile pour comprendre qui aimait quoi dans quelle voiture. Du coup j'ai fait le choix d'une voiture qui me plait réellement et en étant conscient de ses limitations. LE TRUC indispensable pour ne pas être déçu à l'usage.

 

Tristan.

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