Posté(é) octobre 3, 20169 a Bonjour, après l'essai de la Leaf, puis de la BMW I3 enfin de la Tesla S 85 j'envisage l'acquisition de l'OPEL Ampera e. Reste à régler plusieurs problèmes dont celui de la borne, ayant une place de parking dans un parking collectif privé... Merci, par avance de tous conseils et infos... @micalement
Posté(é) octobre 4, 20169 a Bonjour, Merci pour cette présentation et bienvenue sur le forum. Si tu n'es pas un très gros rouleur, une prise P17 16 ampères et un câble de charge de même intensité feront l'affaire. C'est moins coûteux et plus polyvalent qu'une borne.
Posté(é) octobre 4, 20169 a surtout que tu risque moins de te retrouver avec une prise 230v domestique utilisée/morte quand tu n'es pas là avec la P17. je serais même tenter d'utiliser ce boitier Gewiss cadenassable (3P+N+T 32A) :
