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denon

achat modele expo

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bonjour a tous me voila proprietaire d'un kia soul ev ultimate

modele expo d'une concession

que je ne vais chercher que le week end prochain ..

et je ne l'ai vu que sur photo mais l'affaire est faite.

et j'aimerais vous poser une question a vous tous proprietaire d'un soul ev ultimate neuf.

vu que j'achete le modele expo qui a plus de 6 mois et afin d'être sur de ne rien oublier ,

qu'est ce qui vous a été fourni avec , a par le cable de charge sur prise 220v ?

y a t'il d'autres choses ?

genre un cable de charge type2 type1 ?

y a t'il une roue de secours ?

quels sont les manuels et documents fourni ?

un mini compresseur ?

des recharges de produit crevaison ?

combien y a t'il de clefs ?

enfin bref tout quoi

merci d'avance

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Non pas de cric. Un mini-compresseur et du produit anti-crevaison.

Réclamer la boite de lampes , le triangle et les gilets.

Il y a 2 manuels : Le principal et un pour l'utilisation de l'écran. GPS . Eco-mobilité et tous les médias AV

De quoi lire.

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faut t'il que la carte kiwi soit chargée avant de l utiliser ?

car j'en ai une qui ne m'a jamais servie mais il y a zer0 euros dedans ..

et si oui peut t'on la charger vers une borne ou faut t'il le faire avant sur internet ?

merci

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bon ca y est les amis

mon soul ev ultimate noir et rouge est devant chez moi

300 km de fait hier en environ 6h

pas trop galéré.

départ de Lyon vers Auchan mâcon la borne de charge rapide était libre .

accès avec la carte kihwipasss .impeccable

le problème c'était ensuite puisque plus de charge rapide jusqu'à chez moi et encore un peu plus de 200km .

j'ai du faire une halte a chalons sur Saône pour faire un complément sur prise classique.

entre parenthèse heureusement j'avais pris mon câble de charge modifié de la c-zero en 14a ca m'a permis de charger un peu plus rapidement .(et d'ailleurs a ce propos c'est le seul reproche que je ferai le câble de charge du kia n'est pas malléable comme celui des c-zimions)

puis arrivée proche Besançon.

bon c'est vrai que en roulant très cool mode super papy les + de 200km sont largement possible

car si je calcul j'avais 86% en repartant j'ai fais 133km il me restait 50 km donc si l'on ajoute 20km pour les 14% manquant du départ on est a 200

j'avais bloqué le limiteur de vitesse a 76 (vitesse réelle au GPS environ 73)

bref je suis super content de mon acquisition (affaire du siècle pour moi je ne dirai pas le prix exact mais moins de 20000 euros pour le modèle expo avec 460 km seulement, bon avec reprise d'un vieux diesel qd meme )

reste plus qu'a vendre prochainement la c-zero

d'ailleurs au cas ou :

c-zero 2012 34500 km 16kwh

avec 2 sièges chauffant

+ isolation du chauffage

+ feux de jour leds

+ xenon 35w

+bavettes protection derriere les roues avant

éventuellement module Bluetooth pour canion

éventuellement tablette Samsung galaxy tab3 7"

éventuellement cable de charge modifié 10/14a

éventuellement 4 pneus neiges neufs jamais montés

mise en vente d'ici une a 2 semaine

au cas ou quoi

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ça doit quand même sacrément te changer de la C0 ^^

oui c'est vrai

mais je ne renierai jamais les c-zimions

ce sont les plus silencieuses de tout les VE

et ca se faufile partout

 

bon après on connaît leurs "inconvénients"

look , chauffage , et autonomie pour les versions 14.5

mais elles ont tellement d'autres qualités

et lorsqu'on est au volant un vrai bonheur on oublie tout le reste

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