Le 22/01/2025 à 20:50, AlexMii a dit :

J'ai amené hier ma SEAT MII à l'atelier et ils m'ont dit que la charge maximale était bien à 32A. J'ai fait un nouveau essai et la charge ne dépassait pas les 3,7kWh.

Aujourd'hui, je suis tombé sur ce post et j'ai téléchargé l'app "Maps+more" de la e-UP. 

J'ai pu enfin changer la charge maximale à 32A (je n'arrivais pas avec la app DriveMii), et là je charge enfin à 7,4kWh. 

J'étais sur que le chargeur fonctionnait correctement, j'avais demandait à quelqu'un de charger sa Tesla chez moi. 

 

Merci à tous pour l'aide !

 

 

Tant mieux !

Au passage, les puissances, c'est en kW....

Les capacités en kWh,

Et les conso en kWh/100 km

Merci pour les différents partages, je viens de lire le topic et je comprends donc qu'il y a une option qu'on peut modifier via l'OBD pour obtenir du 32A en charge.

Après avoir élargi les recherches, il semble que plusieurs ajustements/activations sont possibles avec l'OBD. Je vous recommande une chaine youtube pour des exemples : https://www.youtube.com/@tedonash2681/videos

 

Le 09/02/2025 à 11:06, Flo3FR a dit :

Merci pour les différents partages, je viens de lire le topic et je comprends donc qu'il y a une option qu'on peut modifier via l'OBD pour obtenir du 32A en charge.

Après avoir élargi les recherches, il semble que plusieurs ajustements/activations sont possibles avec l'OBD. Je vous recommande une chaine youtube pour des exemples : https://www.youtube.com/@tedonash2681/videos

 

Tout à fait, et si tu es près de Grenoble, un meeting est prévu le 22/02 pour faire qq codages et échanger sur nos VE...