C'est en néerlandais mais des sous-titres en anglais sont disponibles :

 

 

En bref, pas grand chose à dire

 

Juste pour info, et c'est dans la vidéo : à peu près 10% de capacité de batterie perdue depuis l'achat en neuf.

L'entretien ne se fait pas chez un spécialiste Tesla ?…

Là on dirait qu'un garagiste se fait plaisir à mater les entrailles d'une Tesla… M'étonnerait qu'une vraie check liste Tesla se fait avec du papier carbone jaune comme on le voit sur cette vidéo…

L'entretien ne se fait pas chez un spécialiste Tesla ?…

Là on dirait qu'un garagiste se fait plaisir à mater les entrailles d'une Tesla… M'étonnerait qu'une vraie check liste Tesla se fait avec du papier carbone jaune comme on le voit sur cette vidéo…

 

C'est effectivement ce qui se passe.

 

Cette chaîne YouTube se spécialise à inspecter des véhicules seulement. Ce n'est pas un "vrai" passage à l'atelier.

Elle est daubée, la vidéo : ils font pas le 8ème des vérifications d'un contrôle technique ...

 

Et j'en ai fait des contrôles techniques sur les sportives, ils y passent plus de temps pour être sûr qu'ils détectent quelque chose de mort (c'est souvent mieux protégé que la voiture utilitaire de société).