À partir de quel niveau de charge une recharge rapide va-t-elle jusqu'à 100% ?

[AP38]

Bonjour.

 

Aujourd'hui, j'ai démarré une recharge rapide (=> eborn, max. 50 kW) à partir d'un niveau de charge de 68 / 69% (selon la borne). La charge ne s'est pas arrêtée, comme attendu, à 80%, mais continuait à grimper. Par manque de temps, je l'ai arrêtée manuellement à 93 / 94 %.

 

Quelqu'un connaît le seuil à partir duquel véhicule décide de dépasser les 80% lors d'une recharge rapide pour après, si rien ne l'empêche, aller jusqu'à 100% ? Visiblement, ce seuil se situe bien plus bas que les ~80% que le manuel fait (plus ou moins) accroire.

 

Merci d'avance !

Modifié octobre 16, 2023 par AP38

[triphase]

Salut, une charge rapide, c'est techniquement pareil qu'une charge lente, en plus rapide 😆.

 

Certains véhicules (mais pas nos triplettes) offrent la possibilité de programmer une limite de charge, aussi bien pour la lente (AC) que pour la rapide (DC). On peut mettre par exemple 80%. Ou 70%, ou même 100%.

 

Par ailleurs la borne rapide de charge DC peut elle-même être programmée (par son exploitant) pour arrêter la charge à 80% (ou autre valeur), ceci justement afin d'éviter que les VE restent accrochés trop longtemps à une borne rapide qui n'est plus utilisée qu'en "lent" sur les derniers % de remplissage.

 

En résumé: ta voiture n'arrête pas la charge avant 100%. Si la borne n'est pas configurée pour arrêter à 80% ou autre, alors ça va continuer jusqu'à 100% ou jusqu'à ta décision de l'arrêter.