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Bonjour à vous, Dans l'espoir illusoire que Peugeot veuille bien résoudre ces bugs, je vous propose de lister les défauts que vous avez relevé. Les "->" indique les solutions de contournements des bugs. Chaine de traction: Consommation instantané fluctue trop pour être utilisable Charge de la batterie bloqué à 40kw?! (on monte une action de groupe?) https://www.autoplus.fr/environnement/volkswagen-apres-le-dieselgate-lelectricgate-1287903.html https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-du-soh-de-nos-batteries-40422/?&page=3#comments Utilités/écrans (maj de l'écran septembre 2023): Oublie des menus de rapport de charge et de gestion de clim sur les écrans 7’' Gestion de la luminosité de l'écran et du cockpit aléatoire -> pour vous en sortir ne pas mettre les phares en auto Climatisation qui repasse sur "lo" au démarrage Des fois le trip repasse en consommation instantanée alors qu'il était en moyenne/kilomètres Lorsque que l'on touche au bloquage des retros avec android auto, apparition d'un message de confidentialité et redémarrage d'Android auto Des fois affichage d'une autonomie très surestimée Lorsque l'on active le mode "dark" de l'écran il se désactive à la moindre touche (je le compte comme bug) La radio n'affiche pas le menu mémoire par défaut (c'est pas un bug mais c'est trop énervant) Application :(je suis bien obligé de l'utiliser j'ai l'écran 7'') Connexion aléatoire (pas de connexion bluetooth ou usb possible pour contourner et c'est un enfer) -> lancer l'actualisation et redémarrer l'application Affichage d'une autonomie fantaisiste qui ne correspond pas à la voiture Affichage d'une vitesse de charge en km par h erronée Lorsque que l'on programme une heure de déport de charge, la charge s'effectue alors que nous l'avions déjà mis en report Pas de consommation sur les trajets Envoi de fausse notification (je vous conseille de les désactiver) J'ai parcouru 2400km en -42minutes (oui la voiture remonte le temps) Et je suis sûr que j'en oublie… Bien à vous 😭

Bonjour à tous, J’habite à la Réunion et j’ai une e-208 GT que j’ai acheté neuve en Juin. Aujourd’hui j’ai vu qu’une MàJ est disponible : - Cartographie GPS (14.0.0-r0) - Système d’exploitation du véhicule (44.07.05.22_NAC-r0) Pourriez-vous s’il vous plaît me dire si celle si est nécessaire ? Si oui, est-ce possible de la faire soi même et donc éviter de passer en atelier ? Aussi si vous avez les prix de cette installation en atelier Peugeot à La Réunion je suis preneur. De même pour le prix de la première révision ! Merci d’avance !

Bonjours, cela fait plus d'une semaine que j'attend la réponse concernant le financement de la loa par credipart (le commercial m'avais pourtant dit que ça prendrais pas plus de 24h. En combien de temps avez vous eu votre réponse ?

Bonjour à tous, futur acquéreur d’un e-208 pour début décembre, je vie dans le sud-est de la France et j’espère pouvoir trouver les réponses à mes questions et pourquoi pas en résoudre. Merci bonne continuation à tous

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum Type de problème / symptômes Après un coup de cœur et pour réaliser mes déplacements maison/travail de 100km par jour, j'ai acheté chez PSA RETAIL MICHELET Marseille un véhicule neuf Peugeot e-208 (électrique dernière génération) qui m'a été livré le 9 mars 2020. Dès le 1er km il y avait un bruit dans le train avant gauche. Après examen par le garage PSA Michelet il s'est avéré qu'il s'agissait d'un défaut d'usine grave et la voiture a été bloquée le 12 mars 2020. Le constructeur demande un changement complet de la transmission pour remise en conformité mais il n'y a pas de pièces disponibles ni de délai annoncé pour ces pièces de nouvelle génération. A ce jour le délai est totalement inconnu et indéterminé donc le SAV PSA Michelet ne peut pas donner de délai de remise en conformité. Pourtant les usines Peugeot ont redémarré depuis le 5 mai, c’est donc anormal de ne pas avoir de visibilité. J'ai demandé instamment à PSA RETAIL Michelet un échange de véhicule ou un remboursement de la voiture mais PSA RETAIL Michelet reste sur une solution de réparation sous garantie sans visibilité aucune sur un délai de résolution du problème arguant qu’il m’a fourni une solution de mobilité avec une 208 essence ancienne génération via Peugeot Rent. Depuis PSA Michelet ne me donne plus aucune autre information à part via le SAV qui me dit chaque semaine qu’il n’a aucune nouvelle sur la disponibilité des pièces et que l'usine ne lui donne aucune information. D'autres acheteurs d'une e-208 ont-ils eu un problème de transmission sur la e-208 ????? Je suis dans une impasse sans ma voiture E-208 NEUVE bloquée pour vice de fabrication depuis le 12 mars sans aucune visibilité sur une réparation ou un remplacement ou un remboursement. Je paye mon crédit, mon assurance et je déprime, voyant les vacances approcher et ne sait comment en sortir. Mon projet passion et coup de coeur pour la e-208 est tombé à l'eau et je suis passé du rêve au cauchemar en 3 jours. Ce que j'ai essayé J'ai saisi le service Relations Clientèles Peugeot qui a escaladé au niveau 3 mais là-aussi à part me proposer d'attendre la disponibilité de la pièce, totalement inconnue à ce jour, aucune nouvelle et aucune décision de m'échanger le véhicule ou de me le rembourser malgré l'erreur admise du constructeur pour un vice de fabrication. La Marque Peugeot n'assume donc pas ses propres erreurs de conception ou fabrication, c'est très grave et très frustrant.