nakmuay

Si tu as acheté ta Zoé il y a moins d'un an tu es quitte de payer des indémnités pouvant s'élever à + de 1000 € ...

Bonjour tout le monde, Bonjour Renault C'est appréciable que Renault traîne un peu sur ce forum, Renault s'implique, c'est bien. Pour info j'ai eu une dame assez sympa qui a consenti à "amoindrir ma peine" en me faisant un avenant à mon contrat. Du coup je ne paye plus 1909€ mais "seulement" 303€ Alors dois-je voir que j'économise 1606€ ou que j'en perd 117€ (solde du trop perçu) ?

Personnellement j'ai dû revendre à contre cœur ! Mais quand bien même, on doit être libre de faire ce que l'on veut !! DIAC Location sont vraiment borderline, tant pis pour eux, ils ont perdu un client définitivement

Ah bah oui après 12 mois y'a aucun soucis. Sauf que là moi je pensais récuperer un trop perçu de 250€ et on m'annonce que je dois payer 1900€ !!!!

C'est clair sauf que je savais pas avant d'appeler alors tu pense bien que la nana a noté que j'avais vendu la voiture !

En gros DIAC fait en effet signer un nouveau contrat à l'acheteur mais le vendeur doit continuer à payer son contrat ou alors s'acquitter d’indemnités faramineuses

Et non justement ! Pas si le contrat a moins de 12 mois d’existence !! Pourquoi ? Comment ? bah c'est comme ça

(102€x48mois)x0.38x43 ----------------------------- = 1819€ (48-4) En effet la nana à arrondis aux 100€ supérieur... Mais enfin là où je suis complètement abasourdi c'est que personne ne m'avait mis en garde, surtout que j'avais posé la question avant de signer. Après on pourra toujours me dire que j'aurai dû lire les conditions générales au moment de l'achat de la voiture ...

Bonjour, Aujourd'hui je viens de revendre ma Zoé au bout de 5 mois, à contrecœur pour des raisons de déménagement. J'appelle donc DIAC Location pour basculer le contrat à l’acquéreur et là c'est l’assommoir !! La nana m'explique que ça ne marche pas comme ça, que je dois honorer mon contrat de location jusqu'au bout sans quoi je dois payer des frais de résiliation par anticipation dont le montant s'élève à .... 1900 € !!!! Je m'étais pourtant bien renseigné AVANT d'acheter ma Zoé sur ce point et qqun de leur service m'avait pourtant bien expliqué que si je vendais mon véhicule, il était évident que le contrat s'arrêtait et qu'on me remboursait le trop-perçu le cas échéant. D'ailleurs en partant de ce principe j'avais calculé qu'ils devraient me rembourser 215€ !! Je suis dépité, je ne sais pas quoi faire ...

Perso ce que je trouve beaucoup c'est l'autonomie que tu annonces. 180 km en été ... sérieux c'est énorme et pas du tout en cohérence avec ce que je constate

Je précise que je roule TOUJOURS sous les 90 km/h et que je n'utilise quasiment jamais mes freins (donc que j'anticipe vachement, conduite éco)

C'est marrant parce que dans ma Zoé le mode ECO ne créé pas de buée, en revanche il ventile de l'air à peine tiède, largement insuffisant pour maintenir une température confortable dans l'habitacle. De toute façon, ce n'est pas le chauffage qui consomme vraiment beaucoup ... à peine 2KW sur mon trajet quotidien qui avoisine les 100 km. Si vous me permettez j'en reviens au sujet qui me préoccupe : l'autonomie et le froid. Intrinsèquement, et même en coupant le chauffage, la consommation explose !! Exemple : lorsqu'il fait 20°C sur une portion plate de route à coté de chez moi je suis à peine à 11-12 kW/100; actuellement, sur la même portion je tourne à 16-17 kW/100 !! De manière générale ma conso moyenne est passée d'environ 14,5 kW/100 à presque 19,5kW/100 ! Ces chiffres sont-ils en cohérence avec les votres ?

Salut, Merci pour ta réponse. Alors déjà comment fais-tu pour atteindre les 170 km ?? Bon, en tant qu'ancien Picard je sais que c'est très plat et donc pas vraiment énergivore... c'est vrai qu'en Franche-Comté c'est différent Mais quand même ... "chuter" à 140-150km en hivers .... j'avoue que je serai bien content moi. Du coup j'hésite carrément à monter mes pneu neiges car je fait 95 km par jour . Pas envie de me retrouver en panne PS : en effet je coupe la clim. Par contre je roule pas en mode éco car il n'y a carrément plus de chauffage sinon ...

Bonjour à toutes et à tous, Je possède ma Zoé depuis août 2013. En conduisant vraiment éco j'arrive à faire environ 150 km. --- Petit aparté : quand je lis ci et là que certains arrivent à faire 170-180 km il faudrait vraiment qu'ils me montrent --- Depuis que le froid est arrivé, l'autonomie à fondue !! Je suis passé à environ 100 km (quand il fait un peu en dessous de 0°C). Je trouve la chute vertigineuse D'autant que, en regardant l'analyse de consommation, le chauffage ne consomme qu'à peine prendre 2 kW (sur les 22kW du "réservoir"). J'ai donc l'impression que le seul fait qu'il fait froid suffit à réduire l'autonomie drastiquement. Deux questions : - Est-ce un phénomène naturel ? Qu'est-ce qui l'explique ? - Votre Zoé subit-elle, elle aussi, une chute de 33% d'autonomie ? Merci pour vos réponses

La loose

Cool merci. Bon j'ai écrit entre temps à une autre adresse mais toujours à Boulogne Billancourt. Tu as eu un dédommagement ?

Bonjour et bienvenu ! La réponse est oui : avec l'appli Z.E Service Have fun

Bonjour, Perso j'ai eu une panne dès la sortie de la concession le 29/08/2013, le véhicule ventilait a mort durant le chargement. Il a fallu 2 mois d'immobilisation pour qu'ils trouvent la pièce coupable et la change !! J'ai donc roulé en Clio diesel pendant ce temps. Ah oui ! Le lève vitre avant ne fonctionnait pas non plus. Conclusion : pas déçu par le véhicule mais par le service, son manque de réactivité et de communication PS : Si quelqu'un connait une adresse pour écrire directement à C Ghosn .....

Salut à tous ! Heureux possesseur de Zoé depuis une semaine je me pose quand même la question ... En effet, à la concession j'ai limite dû insister pour pouvoir acheter ma voiture. Je n'ai eu AUCUNE remise, AUCUN accessoire offert, rien (pas faute d'avoir essayé) Il a fallu que je revienne par 3 fois pour des raisons administratives, il manquait toujours un papier Le véhicule m'a été livré 1 journée en retard Puis qq ennuis : le lève vitre avant gauche est bon a changer, et un problème de ventilateur qui tourne à fond pendant les 7 H de charge : la voiture est immobilisée au garage jusqu'à nouvel ordre Cerise sur le gâteau : on me prête une "vieille" clio 3 diesel bas de gamme !! J'avoue que je l'ai un peu mauvaise Je n'avais jamais acheté de véhicule neuf, jamais de Renault ... ça calme. Sans attendre qu'on me déroule le tapis rouge, j'attendais un meilleur traitement du début à la fin. En a-t-il été de même pour vous ?

Je viens de les appeler, ils ne savent pas de quoi ca vient, ils gardent encore la voiture...

Ok merci pour vos réponses. En gros la charge ferait donc surchauffer la batterie ... De toute façon la Zoé est au garage depuis ce matin et ils la gardent pour une durée indéterminée... A suivre PS: le gars de chez Renault m'a dit que "ça tombait bien" car il y avait des rappels de certaines séries de Zoé, dont la mienne fait évidemment partie. Il n'a pas su me donner le motif

Bonjour, Merci pour vos réponses Alors ça y est la belle est là 350 km au compteur et le plaisir est bien présent ! Par contre j'ai mon lève vitre avant conducteur qui est faiblard ... je l'emmène demain chez Renault. Le seul truc qui me déçoit, c'est le tintamarre lors du rechargement du véhicule ! Un croirait un lave linge est plein essorage. Le garage étant en dessous de notre chambre, on l'entend vachement, c'est abusé :/ Ce qui m'étonne c'est que personne n'en fait mention nulle part, alors on se demande si c'est normal tout ce bruit. On se dit que rouler silencieux c'est génial mais recharger en silence serait bien aussi

Bonjour amis Zoéphiles (je sais c'est limite ^^) Tout d'abord c'est mon premier message ici alors sachez que je suis enchanté de venir agrandir le cercle Ma belle arrive dans 3 interminables semaines aussi j'ai plein de questions. Mais celle qui hante mes nuits : comment acceder aux bornes de recharges publiques ? Ici à Besançon, il y a 3-4 emplacements (que je saches) mais à chaque fois le clapet qui cache la prise est bloqué ... La carte de la Zoé est-elle le sésame qu'il faut passer sur la borne ? C'est peut-être stupide comme question mais personne (concessionnaire, "spécialiste", employé de mairie ...) n'a su me répondre. De plus, rien n'empêche un véhicule thermique de stationner sur les places réservées aux électriques. Quand on voit comment sont respectées les places handicapées, on a du souci a se faire ! A part ce léger point de détail et d'anxiété, je ne tiens plus !