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NONOWRC

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  1. Bonjour à tous, Nouvel arrivant sur ce forum, je dépose ma première demande concernant ma petite #1. Dans l'attente de la livraison de ma belle, j'avais lu que certains avaient équipé leur modèle d'une Dash cam FitcamX. J'ai acheté le modèle 4K Front. J'ai commencé à préparer l'installation ce week-end et après avoir enlevé le cache derrière le rétroviseur intérieur, je constate qu'il n'y a pas le câble volant comme présenté sur la vidéo du fournisseur. Sur mon véhicule il y a deux connections, une verte et une noire. Après recherches, il semble que je doive brancher le câble Y (fournit avec la caméra) sur la broche noire. L'ensemble me semble bien fragile, je n'ose pas trop forcer et je n'arrive pas à effectuer la déconnexion qui résiste, y a t'il une astuce ou faut-il que je tire plus fort ? Merci d'avance pour votre aide.
  2. Je suis de l'Ile de France en Seine et Marne.
  3. 58 ans, je passe au BEV après avoir conduit plusieurs modèles électriques (BEV - HEV - PHEV) dans le cadre de mon travail. La douceur et la conduite détendue m'ont fortement décidé à franchir le pas. Je viens d'être livré de ma Smart #1 Barbus, quel plaisir sur la route en plus de son côté sympa (les goûts et les couleurs...) Ce modèle correspondant à mes attente, oui ce n'est pas un comportement de sportive (malgré Brabus) mais le tarage correspond à mes attentes. Reste la fiabilisation de l'application embarquée pas réputé pour le moment mais une mise à jour important est attendue fin février et devrait régler les dysfonctionnements (du moins nous l'espérons, mais la voiture est tout de même très agréable pour une conduite familiale. J'effectue en moyenne 600 kms par semaine et je me recharge pour le moment sur une Green'Up 2 fois par semaine et ce n'est vraiment pas ingérable, maintenant une Wallbox c'est l'idéal pour une recharge ne urgence mais pour le moment si j'en ai besoin, recharge sur une borne en nomade. D'ailleurs il va falloir que j'utilise les 1000€ de cadeau fait par Smart (à utiliser sur les deux prochaines années) Des échanges sur les planificateurs et les réseaux de recharge seront mes sujets à venir, une fois la voiture en main. Vos échanges sont très intéressant et chacun peut porter sa pierre à l'édifice et aider une personne perdue, les voitures deviennent tellement compliquées, selon les générations des intervenants, que cela rassure et les échanges sont dans l'ensemble bien veillant. Bien à vous.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.