richard28

Les freinages fantômes se font en marche avant sur mon ID7, en marche arrière pas de pb et le détecteur de trafic pour le coup fonctionne bien et est très utile pour sortir de chez moi Effectivement moins dangereux que sur une TM3 ( je n'utilisais plus le regulateur adaptatif sur cette voiture de ce fait ) mais hyper désagréable ( la voiture pile )

Bonjour Pour ma part cette voiture a tellement de bugs que je ne les relève même plus Le plus gênant restant les freinages fantômes a basse vitesse dans ma cour ou dans les parking Combiné a une ergonomie vraiment pas terrible, une finition légère ( des gris gris a plusieurs endroits dans le tableau de bord et portières ) mon retour sur cette voiture est vraiment négatif Richard

Bonjour Oui ils m'ont indiqué qu'is avaient changé une 'pièce ' Logiquement tu dois avoir un code erreur dans l'application volkswagen

La voiture est restée quelques jours à la concession, le panneau de porte est de nouveau fonctionnel Ils ont remplacé une pièce donc ce n'était pas un bug

J'ai expérimenté - le siège massant qui se met tout seul en route au démarrage de la voiture ( assez surprenant ) - la variante du siège conducteur qui n'avance pas au contact : il s'est avancé et a immédiatement reculé... En complément j'ai activé le 'battery care' et assez souvent au lieu de remettre la charge à 80% il la règle à 100%

Oui ma megane electrique avec Android Automotive est très supérieure au système de l'ID7 Valable aussi pour la finition... Pour ma part j'attends le 2 février pour un 'diagnostique' du problème sur le panneau de porte de mon ID7

Hello Des news ?

La future BMW I3 semble aussi prometteuse

1 semaine après le panneau de commande toujours hs ( contrairement à la 1ère fois où cela avait refonctionne ) , il va donc falloir patienter jusqu'au 2 février pour avoir au pire seulement un diag Pour une voiture à quasiment 70k ( id7 tourer Pro S full option ) c'est très décevant Après 3 mois d'utilisation et 7000km le bilan est plutôt négatif car je trouve malgré quelques points sympa mais pour moi mineurs ( aides à la conduite, caméra 360, vision tête haute, sono harman kardon, ... ) je trouve que cette voiture fait tout moins bien que ma précédente TM3 pour beaucoup plus cher Si je devais changer je serai bien embêté car étant scandalisé par les postures d'E. Musk je ne reprendrai pas une Tesla ( produite en + en Chine )

Tout à fait d'accord

Pas complètement net La TM3 ( encore... ) faisait mieux

Comme une TM3 alors 🙂

Je ferai une photo demain ( je suis en 5.4 )

Pour la trappe yes je sais mais venant d'une TM3 cela choque de devoir sortir une clé

Effectivement les essuie-glaces c'était une plaie sur la TM3 J'utilisais assez peu le regulateur adaptatif mais effectivement pour le peu que je l'ai utilisé j'ai eu des freinages fantômes Et pour compléter je trouve que sur toute la partie assistances electroniques l'id7 est supérieure à la TM3