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Autonomie pratique de la LEAF
gilsch a répondu à un sujet de augustin dans Nissan LEAF 1 (2010-2017)
A augustin: J'ai rencontré le technicien OBD2 concession Nissan qui m'a activé Carwings. On ne peut pas programmer deux cycles de charge automatique pour la même journée. Pour la durée de charge effective, avec Carwings c'est simple, on reçoit un message de fin de charge par mail qui donne cette durée. Il faut naturellement paramétrer cet envoi par mail. En ce qui me concerne, j'ai téléchargé l'application gratuite Carwings sur mon Iphone, et mis dans l'onglet paramètres -
Autonomie pratique de la LEAF
gilsch a répondu à un sujet de augustin dans Nissan LEAF 1 (2010-2017)
J'ai constaté que le temps de recharge affiché et le temps de recharge effectif diffèrent. Souhaitant programmer la recharge aux heures creuses, comment connaître le temps effectif de recharge? Pour la programmation des charges, deux programmes sont à disposition. Ayant deux horaires en heures creuses dans la journée, je n'ai pas trouvé la solution au niveau de la programmation pour paramètrer deux départs de charge la même journée, l'un supprimant l'autre. Merci d'avance pour votre aide. salutations Gilles -
Autonomie pratique de la LEAF
gilsch a répondu à un sujet de augustin dans Nissan LEAF 1 (2010-2017)
Merci marc. Je vais faire un essai sans consommateurs ( chauffage....) et conduire encore plus modérée pour tester . Bonne journée -
Autonomie pratique de la LEAF
gilsch a répondu à un sujet de augustin dans Nissan LEAF 1 (2010-2017)
Nissan leaf depuis 1 semaine. Sortie de concession 163 km autonomie affichée, retour suite à oubli sur 500m, a chuté à 110km. Hiver en Alsace, chauffage sur automatique. Après plusieurs jours de recharge à 100% avec le câble fourni, le matin à la mise en route 107km maxi affiché. Quelqu'un utilise t il une borne de recharge (Schneider, chargemasterplc, ...) au domicile, obtient t'on une autonomie affichée supérieure? Sinon satisfait du véhicule à l'usage. Merci d'avance pour vos commentaires Bonne soirée