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elecsljm

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  1. Les véhicules VE en grande série commencent seulement en France depuis peu. le développement est politique. Le problème à été pris à l'envers. Pour rassurer les personnes souhaitant acheter un VE, il aurait été plus logique d'installer d'abord des bornes sur toute la France ! Oui je sais ca coute de l'argent mais il y à toujours des solutions pour ammortir l'investissement. Aujourdh'ui des personnes s'inquiètent de ne pas trouver assez de bornes pour les VE. c'est comme tout il faut du temps et bien se renseigner avant d'acheter. Cela va venir ! Les camping car circulent depuis plus de 50 Ans avec plus de 5000 Aires de service aujourd'hui en France; Nous sommes même les N°1 en Europe. Souhaitons le même succès aux VE. Soyons technique ! à la difference d'un emplacement VE qui ne servira qu'à un branchement éléctrique, les aires de service CC (camping car)comme son nom l'indique services "au pluriel" c'est à dire qu'une borne CC est équipée généralement d'un ou plusieurs robinets d'eau, prises éléctriques, trappes pour vidange wc et peu se trouver à proximiter d'une dalle de vidange eaux grises. Voilà pourquoi un VE peut gêner des camping car en cas d'affluence. Si un CC doit se brancher sur une prise éléctrique il a en principe une rallonge de 15 à plus de 25 mètres ce qui permet à d'autres CC d'utiliser les autres services sans se gêner. Ce qui n'est pas le cas des VE! Avec en moyenne un cable de 5 mètres. Oui pour le depannage nous avons tous besoin des uns et des autres, non pour ceux qui en abuserai.
  2. A quand les camping car branchés sur les bornes réservés aux VE ? Etant moi même camping cariste et possedant un VE, je pense que cette solution doit rester un dépannage exceptionnel. Que chacun reste à sa place et les vaches seront bien gardés. Il m'arrive parfois de trouver toute sorte de véhicule non VE sur les parkings qui leurs sont réservés. Ainsi commence le non respect du tout et n'importe quoi!. Tout d'abord sachez que nous sommes en saison basse, lorsque la fréquentation des camping car sera plus importante, vous risquerez des amendes, un enlèvement et/ou une enguelade avec un camping cariste. Alors s'il vous plait, gardez cette idée quand cas de réel panne.
  3. elecsljm

    Borne de recharge domestique

    Bonjour Yoann et tous les conducteurs de LEAF, j'ai depuis deux jours une LEAF, et heureusement que j'étais bien documenté car trop peu de vendeurs sont bien qualifiés. tu nous a précisé que tu avais fait installer une borne de recharge HAGER a ton domicile. Qu'elle est la durée de charge complète et en ai tu content ? Je sais qu'elle n'est pas encore commercialisée, a tu plus d'infos sur son prix et sa sortie? Car elle semble très intéressante dans la vidéo!!! Nissan propose leurs partenaires (SODETREL,filiale d'EDF et VEOLIA. Ils ont la même borne de chez SCHNEIDER. Attention le cable mode 3 reliant la borne de recharge au véhicule et à prévoir en plus chez ces partenaires au tarif de 349 Euros environ sur une brochure de Nissan.
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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