Bonjour à tous
nouveau propriétaire de ce véhicule
j’apporte une précision , j’habite en Guyane avec ces particularités
météo: température 24 degré le matin et 32 l’après midi. Saison des pluie avec un fort taux d’humidité et saison sèches avec des températures pouvant aller à 34/36 degrés
réseau auto: revendeur Dacia locale, les révisions se font chez Renault minutes, pas de précisions sur les réparations plus importante nécessitant une intervention au garage. (Je croise les doigts)
Utilisation: véhicule secondaire pour les déplacements pro et petits trajets du quotidien. Rayon d’action 70 km max.
charge: A domicile, j’ai installé une prise renforcée 16A et un câble dédié avec disjoncteur 16A. Je viens de commander un chargeur 3,7kw 16A pour sécuriser, en cas de panne de mon chargeur livré avec le véhicule. J’ai pris l’option charge rapide DCC, pas encore testé
Réseau de charge: très limité Guyane, le fournisseur est EasyDrive
raison du passage à l’électrique:
- besoin d’un second véhicule avec Mme qui travaille et les enfants, nous n’avons pas de transport en commun à proximité.
- Besoin de sécuriser entre essence et une autre forme d’énergie pour palier aux grèves et autres difficultés d’approvisionnement.
- coût de l’essence dans le budget qui commence à peser
- offre la plus économique pour acheter un second véhicule
- projet annexe de panneau solaires que je vais installer prochainement.
- véhicule présentant une garde au sol assez haute pour franchir quelques irrégularités de la route (le mot est faible).
Voilà tout est dit, actuellement 400km au compteur, conso à 9kw pour ma conduite, madame est plutôt à 14/15.
Je pense que mon retour sur cette région qui ne connais pas le froid mais à des conditions climatiques particulières peut enrichir l’éventail des expériences utilisateur.
Merci de m’avoir lu pour ce long 1re message et à bientôt