azu33

Merci

Bonsoir Je ne trouve pas.l'info où l'avez vous trouvez svp ?

Septembre / octobre

Il me semble avoir lu qu ils ne proposeraient de LFP sur la R5 . Ni en 40 kWh ni en 52

Oui entièrement d accord. La personne qui m avait appelé pour confirmer mon R5 pass m avait dit qu elle sera à un prix accessible , dar j avais un peu bcp insisté pour en savoir plus, et savoir si elle serait npc plus cher que les 25000€ de la petite batterie Sauf que le mot accessible reste à géométrie variable 😆.

😆 j avais pensé la même chose sans oser l écrire 😆

D accord avec toi . Ça semble le plus cohérent sachant que le prix de départ de la Mégane est à 34000€ .

J ai vu la e C3 max a 27800€ . Je pense , que 52 kwh sera effectivement vers les 30000€ de base . Ce qui serait cohérent si la 40 kWh est bien à 25000€ comme annoncé . De toute façon vu la guerre des prix annoncée , une petite erreur de prix et elle peut vite perdre la cible .

25000€ pour la 40 kWh ... Relisez les articles à ce sujet ils confirment cela . La 52 kwh sera d après les collaborateurs Renault que j ai eu en off aux environs des 30000€

Je trouve que ton analyse est très bonne en effet . Là je ne sais pas si tu as lu mais mg décide d offrir 7000€ . Et honnêtement si la R5 dépasse les 30 000€, je ne suis pas sûr de la prendre. Pour des raisons de budget c est sûr, et puis à peux équivalent j ai bien peur que les 400 kms d autonomie et le faible équipement de base soient fatales . Du coup pourquoi te sépares tu de ta mg4 ?

Bonsoir , ça a l air très intéressant tout cela . mais à 52 kwh , elle ne sera pas à 25 000 € je pense ...

Par la copropriété

Ha oui en effet en copro c est encore autre chose . Mais il y a un texte à ce sujet . Le coût sera partagé

Bonjour , j ai vu des bornes bidirectionnelles entre 950 et 1100€ . Moins le crédit d impôt de 500€ . Faut ajouter la main d oeuvre mais ça reste cher toit de même

Oui il me semble aussi