Herkul

Bonjour Steph, apparemment pas de réponse à ta requête, serais -tu le premier à 25000 ? Si tu l'as déjà faite, je serais curieux de savoir à quoi correspond cette " grosse " révision, ainsi que l'ordre de prix. Merci et Joyeuse Pâques.

Effectivement la skill my jeep passe par Uconnect. Si l'on possède un appareil Alexa Echo, on peut faire des commandes par la voix depuis chez soi. Par ex dire " Alexa demande à Jeep de verrouiller les portes " ce à quoi elle demande de citer le code à 4 chiffres avant d'exécuter. Evidemment on peut aussi le faire par son smartphone depuis l'appli. Pour ce qui est de l'espionnage, de toute façon nous le sommes de partout. Par exemple Google , Facebook, etc., c'est gratuit. Comment expliquer alors que leurs patrons sont les plus riches du monde? En espionnant les utilisateurs et revendant les infos.

Bonjour et meilleurs vœux à toutes et à tous. Pour les possesseurs d'Alexa, vous êtes vous intéressé à la skill ? Je l'ai activé et je trouve çà amusant, on peut demander à Alexa le niveau de charge de la batterie, le verrouillage et déverrouillage des portes ou la mise en marche de la clim. Sujet à creuser, si vous faites d'autres découvertes, je suis preneur. bonne soirée.

Merci Alfisti pour tes connaissances sur ce sujet. Donc pour une voiture à 45000 balles, qui est loin d'être du bas de gamme, ils ont monté un truc qu'on retrouve sur les voitures premiers prix? Décevant !

Bonjour à tous, Un truc qui m'inquiète , je ne vois pas l'indication de pression des pneus. Si le voyant est bien présent à l'allumage, par contre il semble qu'il n'y a pas d'indication pression pneu par pneu. J'avais ça sur mon Scénic de 2017, ce qui est bien pratique, je dirais même indispensable pour la sécurité. Ou alors j'ai pas trouvé?

Bonjour à tous, pour répondre à Miniil, oui il y a toujours une batterie 12 volts sur les voitures électriques. Elle assure les mêmes fonctions que sur les thermiques : éclairage, clim, verrouillage, etc. sauf qu'il n'y a pas de démarreur. Une batterie n'étant qu'un réservoir d'électricité, elle doit donc être rechargée, peut être par un alternateur ou un autre dispositif alimenté par la batterie haute tension, je ne sais pas.

Bonjour à tous, j'ai eu le même problème la semaine dernière, ça refonctionne après desinstal/réinstal de l'appli.

Bonjour à toutes et à tous. Nouveau sur ce forum car je ne « Jeep « que depuis le 4 décembre .Summit jaune/noire, demo , 2100 km, mais d’ aspect flambant neuf le 18 décembre déjà ,retour chez le concessionnaire : la mise à jour a foiré, plus d’indication de niveau de charge, de consommation, ni d’autonomie, et vitesse affichée en miles/h. Le concessionnaire ( Salon de Provence) semble dépassé par le problème. Il m’offre un véhicule de remplacement : Jeep rénégade . N’ont-ils pas les compétences, ou le matériel nécessaire, ou les deux, mais toujours est il qu’à ce jour, le problème n’est pas résolu. Pourtant, en parcourant ce forum, il me semble que Jmjbest a eu un problème identique, qui a disparu qqs jours plus tard lors d’une nouvelle MAJ. Bon, je patiente, en faisant le plein de la Rénégade, qui a un appétit féroce. C’est là qu’on s’aperçoit qu’un plein en kwh , ça ne coute pas cher en comparaison.

Originaire de Moselle ( Amnéville ) , j'ai ensuite bourlingué 6 ans en Mauritanie où le possédais une Land Rover, puis j'ai fini par atterrir à Istres où je réside depuis le siècle dernier.

Bonjour à tous. Je viens d'acquérir une Jeep Avenger. Pourquoi ? surtout, envie de se faire plaisir ! Pourquoi électrique? Parce qu'elle correspond à mon mode de vie actuel : 77 ans, je me déplace peu en voiture, 5 à 6000 km/an. L'autonomie, c'est donc pas mon problème. C'est mon premier véhicule électrique, auparavant j'avais un Scenic 4 essence. J'ai découvert ce forum consacré à l'Avenger et je serais heureux d'y participer.