Lorenzo52

Où est ce qu on peut ouvrir un ticket ?

Eh bien je pense que oui 🤔, je vais qd même revérifier mais la voiture me dit que waze n est pas compatible avec android auto ! C est fou ça.

Autre petit bug de langage au niveau du temps restant avant charge complète 😄

Mise à jour faite également sans souci de mon côté, et plus besoin de retélécharger le pack de langues. Pas d affichage des vignettes des radios en ce qui me concerne. Pour le reste pas encore tout vérifié mais l assistant vocal fonctionne bien et les services connectés ont l air de tenir. Par contre j étais persuadé que waze était utilisable avec android auto, mais apparemment, après plusieurs essais, les 2 ne sont pas compatibles. Me serai je fourvoyé ?

Donc dans ce cas vous voulez dire que seul le freinage d urgence se serait déclenché et que le coup de volant serait uniquement dû à une mauvaise répartition du freinage, c est bien ça ? Du coup je comprendrai mieux sans pour autant être plus rassuré ! 😅

Possible, effectivement.

Ils ont donc bien détecté quelque chose, mais visiblement ils ne savent pas trop quelle pièce incriminer étant donné qu ils vont en changer plusieurs...maintenant, la grande question est de savoir si cela va résoudre le problème ! Wait and see

Interessant en effet ! Du coup dans mon message du 8 janvier dernier ou je me demandais si finalement tous les véhicules ne seraient pas concernés, je n étais peut être pas loin du compte...j attends impatiemment la suite de ton histoire ! 🙂

Alors, des news ? 🙂

Peut être veulent ils dire qu ils ne réparent pas les pneus crevés dans lesquels a été injectée la bombonne du kit anti crevaison, mais qu ils peuvent uniquement remplacer par un pneu neuf. Je dis ça car un garagiste m a dit une fois qu après avoir utilisé le kit il fallait penser à changer le pneu au plus vite, alors info ou intox, je ne sais pas.

Eh bien moi non plus je ne pensais pas ça possible, mais bon les freinages fantômes non plus alors bon...mais effectivement le volant a réagi de la même manière alors que tout était déconnecté, contrairement à l histoire avec la tesla...

Bonjour à tous, Tout à l heure, en rentrant du travail, j étais calé tranquille à 95 km/h sur une départementale, toutes les assistances à la conduite désactivées, personne d autre que moi sur la route, et tout d un coup la voiture a freiné un grand coup et mis un grand coup de volant à gauche ! Je vous raconte pas la frayeur !! Cela est il déjà arrivé à quelqu un ? C est super dangereux, et je peux vous assurer qu il n y avait aucun obstacle. Elle a bipé 2 coups en même temps et un message s est affiché tellement brièvement sur le petit écran que je n ai pas eu le temps de le lire.

Ah d accord, voici donc la raison...merci

Je n ai pas de brabus alors je ne peut pas répondre, mais ça m étonne quand même. Quelqu un d autre en possédant une pourra peut être nous éclairer...

Oui il y a bien un réglage des phares (page 85 du manuel). Appuyer sur la petite voiture sur l écran central puis éclairages et vous verrez qu il est possible de régler la hauteur des phares selon 4 positions (0,1,2,3). Seul à bord ou avec 1 ou 2 passagers, privilégier le niveau 0.

La voiture parfaite n existe pas 😉

Bonsoir, Idem pour moi, j ai pris possession de la mienne récemment et j entends également un "ronronnement" à l arrière (elle a 5000 km). Perceptible surtout entre 60 et 100 km/h, pas en dessous de 60 et beaucoup moins au dessus de 100. Ma femme y est moins sensible que moi et n y fait pas attention, mais moi je l entends bien. Du coups je me demande, vu les retours, si ce ronronnement ne serait pas présent sur tous les modèles et normal finalement, c est juste qu on n y est pas tous sensibles de la même manière ?

Bonjour, Je suis également dans l'attente d'un retour de devis de la part d'un installateur pour une borne de cette marque (en 7 Kw). Ce que je lis à droite et à gauche au sujet des bornes Easee m'inquiète un peu, mais peu de retours utilisateurs au final (ceci expliquant peut être cela d'ailleurs). Vaut-il mieux se tourner vers une marque plus "réputée" ? Il n'y a pas d'utilisateurs de bornes de cette marque sur le forum qui pourraient nous faire un retour ?

Bonsoir, Petite interrogation d ordre "technique" de notre côté. Nous avons signé le bon de commande pour un véhicule de démonstration, le bonus est donc déduit automatiquement du montant total par le concessionnaire sur le bon de commande qui est au nom de Mr, et la carte grise sera à nos 2 noms (Mme et Mr). Du coup, qui d après vous sera considéré comme le bénéficiaire du bonus de 5000 € ? Mr car le bon de commande est à son nom ?

Au top ! Merci à tous pour vos réponses! 👍 Je n ai plus qu à investir.

Merci pour ta rapidité ! Tu atteins donc bien 3,7 kw sur green up ? Cette histoire d'aimant dans la prise n'interfère pas avec ce câble et ne bride donc pas la charge ?

Bonjour à tous, Ceci est mon premier message sur ce forum en tant que futur possesseur d'une #1 pro+. J'ai cherché à droite à gauche mais n'ai pas trouvé de réponse claire à la question que je me pose. En effet, je vais avoir la possibilité de charger mon véhicule sur mon lieu de travail, mais uniquement sur des prises green up. Je cherche donc un câble compatible à coup sûr (c'est à dire permettant de délivrer les 3,7 kw maxi de la green up) sans devoir passer par l'achat d'un câble de Renault Zoe horriblement cher. Quelqu'un serait il dans un cas similaire au mien et pourrait il me conseiller en la matière ? D'avance merci pour vos retours.

Bonjour la communauté, Je m appelle Laurent, j ai 50 ans et je réside dans la région grand Est. Ayant un vieux diesel à remplacer je me suis orienté vers un VE non sans quelques réticences étant donné que je ne connais pas bien cet "univers". Après avoir effectué quelques essais chez MG, Tesla et smart, nous avons finalement commandé une smart #1 car originale et plutôt bien équipée pour le prix, et ma femme a adoré sa "bouille". Plus qu à attendre d en prendre possession, j espère ne pas être déçu... Bonne journée. Lorenzo52