Chepoui
Membre-
Compteur de contenus
37 -
Inscription
-
Dernière visite
Visiteurs récents du profil
Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.
Chepoui's Achievements
-
Effectivement j’ai dû passer trop vite sur l’une des 13 pages. merci infiniment d’avoir pris le temps de m’expliquer Désolé pour le hors sujet ici 😕
-
Je dois être un peu simplet, mais j’ai lu tout en large de la page 1 à 13 le sujet… tout le monde parle de feutre ou de patin, mais personne ne décrit où ces patins en feutre ont été collés sur la carrosserie… serait-il possible d’avoir une photographie de l’endroit où vous les avez appliqué sur votre hayon ? merci d’avance
-
j’ai le même souci de cliquetis du hayon fort désagréable… résolu pendant 8 mois par le TSB et la modification faites par la concession mais ça recommence de plus belle. Grosse flemme de retourner à la concession pour si peu. pourrais-tu m’indiquer à quel endroit tu fixes tes patins de chaise ? J’ai envie de tenter ta solution par gain de temps ! merci
-
Quand on enclenche le régulateur de vitesse, le i-pedal apparaît comme désactivé en bas à gauche de l’écran de conduire… je pense effectivement que la voiture passe automatiquement en freinage régénératif nul. une question qui peut sembler un peu bête quant aux chiffres de consommation… j’ai une conduite très très souple et anticipative, mais je n’arrive jamais à vos chiffres si bas. Je suis toujours en i-pedal et ne conduit qu’avec l’accélérateur. Ma question est : la consommation calculée tient-elle compte uniquement de l’énergie consommée ? Ou prend-elle en compte également l’énergie récupérée par le freinage régénératif sur l’unité de temps durant laquelle est calculée la consommation moyenne ? J’entends par là que ceux qui utilisent le mode roue libre semblent avoir des consommations plus faibles que les miennes. Mais de mon côté, sur un trajet en ville récurrent, je suis toujours surpris de la proportion non négligeable d’énergie récupérée au freinage régénératif par rapport à l’énergie totale consommée. Intuitivement ma consommation globale d’énergie ne devrait donc pas être « si élevée ». Et c’est de l’énergie que ceux qui conduisent en roue libre n’auront jamais réaccumulée…
-
Moi aussi, reçu en courrier standard. mais rappel déjà effectué, à priori mon modèle ne nécessitait qu’une « mise à jour logiciel ». j’espere passer à travers les gouttes de la panne avec ça !
-
Bruit/grincement arrière droit sur dos d'âne
Chepoui a répondu à un sujet de Kraw dans Hyundai Ioniq 5
Nouvelle emmerde de mon côté aussi… j’ai peur des bruits de rossignols après démontage remontage des garnitures de portes 😩 l’accident est tout frais, une tête en l’air m’est rentré dedans alors que j’avais passé le week-end à la laver de fond en comble. je me demande si c’est réparable en carrosserie ou s’il faut changer la portière. On verra ce que dis le garagiste. cette voiture étant sujet aux grincements et craquements de partout, je me passerais bien de bruits en plus. En tout cas depuis la modification des butées de coffres il y a 4000 km, plus aucun bruit à ce niveau ! -
Effectivement, en revanche il y a une énorme différence de bruits d’air lors du roulement lorsque le rideau occultant du toit panoramique est en position ouverte. Très désagréable pour le confort à la longue… ce qui fait que je roule en permanence le velun fermé pour ma part et que je perds tout intérêt du toit vitré !
-
Oups oui, wide, sorry for my bad English haha
-
Et pour ceux qui ont des rétroviseurs caméra comme moi, cela passe le champ de vue des caméra en « wild » lors du passage en marche arrière… pour espérer ainsi voir les roues et le bord du trottoir
-
Bruit/grincement arrière droit sur dos d'âne
Chepoui a répondu à un sujet de Kraw dans Hyundai Ioniq 5
Nope… tout vitré… je croise les doigts et serre les fesses ! -
Bruit/grincement arrière droit sur dos d'âne
Chepoui a répondu à un sujet de Kraw dans Hyundai Ioniq 5
J’ai du aller 3 fois chez le concessionnaire à ce sujet, étant donné que sur la première installation une des pièces étaient cassées (ou ils l’ont cassé je n’en sais rien). en revanche de mon côté je n’ai absolument rien payé, j’en déduis que c’est la garantie qui couvre cette opération. En tout cas l’atelier a trouvé le moyen d’être rémunéré sans me répercuter le prix du changement ! -
Bruit/grincement arrière droit sur dos d'âne
Chepoui a répondu à un sujet de Kraw dans Hyundai Ioniq 5
Modification des pièces selon recommandation TSB effectuée mercredi… plus aucun bruit ! Quel confort ! Pour le plus longtemps possible je l’espère ! Vu le nombre de véhicule impacté, il aurait été de bon goût pour la marque de faire une campagne de rappel pour satisfaire le plus grand nombre.. -
J’ai renvoyé le formulaire ! On va voir si je peux participer merci pour ce bon plan !
-
Bruit/grincement arrière droit sur dos d'âne
Chepoui a répondu à un sujet de Kraw dans Hyundai Ioniq 5
Je sors du concessionnaire pour le changement des pièces de butée de coffre dans le cadre du TSB… il s’avère que l’une des pièces de rechange est défectueuse… il va falloir revenir. Bonjour l’amateurisme quand même. Il aurait été bon de vérifier à réception des pièces leur état. Ou alors, ils y sont allés un peu fort et l’ont cassée lors de l’installation ?! Ils entachent jour après jour leur image de marque 😬 et la concession son SAV quelconque 🙈 -
abonnement easy charge my Hyundai, quel tarif sur bornes rapides hors Ionity
Chepoui a répondu à un sujet de adjudantc dans Hyundai Ioniq 5
Pensez-vous que si nous possédions déjà un abonnement à 11,99 €, celui ci va automatiquement passer à 5,99 € ? je n’ai reçu aucun mail de IONITY et il est difficile dans l’application de trouver quelconques informations sur son propre abonnement