lyan

Petit retour clignos après 2k km : je confirme qu'on finit par s'habituer. J'étais dans le clan de ceux pour qui c'était le plus gros problème de la M3, mais ce n'est plus vraiment un soucis, ni pour ma femme ni pour moi. Juste quelques semaines un peu pénibles. Si ça peut aider ceux qui hésitent (même si le 15/12 est passé...)

Pour le passage D / R sur l'écran, je trouve ça très fluide (mais je n'ai pas eu l'ancienne version, j'avais l'habitude d'une boite manuelle). Aucun soucis même en se garant. Pour le reste il y a des commentaires dispersés sur le forum avec lesquels je suis d'accord : - pas vraiment de soucis pour les phares et essuie glace si on veut utiliser en manuel : un clic sur le volant, le menu apparaît sur l'écran, un clic sur l'écran. - pas convaincu par l'allumage automatique des phares (donc je fais souvent en manuel) ni des essuie glace - le régulateur est facile aussi à utiliser (clic volant) - appels de phare avec un bouton - passage en plein phare appui long sur le bouton des phares, désactiver avec un clic. Le rappel sonore de survitesse se coupe en un "clic", au pire il sonne une fois si j'ai oublié de l'enlever (c'est pénible, mais pas plus que ça). J'en ai (beaucoup) plus marre des bips de tesla vision : c'est tellement n'importe quoi que je ne regarde pas les lignes qui bougent dans tous les sens, et ça bip vraiment pour rien. Mais pas trouvé si c'est désactivable. En espérant que ça te renseigne même si ton choix est fait

C'est un peu dispersé les retours. Je me permet de remettre mon avis d'un autre sujet (sachant que j'ai fait un "grand" voyage et de la ville, mais que je ne conduis pas si souvent, donc je ne suis probablement pas encore habitué, à voir dans quelques mois.) Les mettre en entrant dans les rond points, c'est simple (et toute autre situation où le volant est droit, ou à peu près). Par contre en sortie de rond-point, surtout serré, quand le volant est à l'envers, c'est horrible. Et je ne vois pas comment faire sans quitter la route des yeux, ce qui n'est pas terrible s'il y a du monde.

appuyer uniquement sur le droit fonctionne aussi

J'avais loupé ce message, mais c'est logique en effet. Ceci dit, si tu freine, ça coupe tout de suite. Donc pas vraiment de pb de sécurité je pense.

Idem pour moi sur cette latence. Je me demandais si c'était voulu pour laisser le temps d'appuyer à nouveau sur l'accélérateur !

Pareil. (une parade simple à installer quand même)

Sur les feux de route, j'ai eu peu l'occasion de tester, mais de mon point de vue ça ne fonctionnait pas bien du tout. Et j'allume manuellement mes feux régulièrement (ce que je ne faisais quasiment jamais sur mon Scenic de 14 ans). Sur les essuie-glace, je passe souvent moi-même dans le mode désiré (ça m'arrivait sur le Scenic aussi). Ce n'est pas ce qui m'impressionne sur la voiture clairement (mais ce n'est pas un problème non plus : ce n'est pas compliqué de passer dans le mode désiré).

Coucou, je suis surpris sur ce freinage fantôme. C'était un des points qui me stressaient, mais sur 200 km d'autoroute en régulateur (pas le maintien dans la voie que je n'avais pas activé) je n'ai rien eu. Pourtant c'est une bleue comme toi

Les mettre en entrant dans les rond points, c'est simple (et toute autre situation où le volant est droit, ou à peu près). Par contre en sortie de rond-point, surtout serré, quand le volant est à l'envers, c'est horrible. Et je ne vois pas comment faire sans quitter la route des yeux, ce qui n'est pas terrible s'il y a du monde. On envisage de mettre un petit sticker en relief pour mieux retrouver le cligno 😛 (Et merci pour les explications sur les 422 km)

Autre chose que j'ai oublié : si le téléphone (2 iPhones différents en l'occurence) n'est pas reconnu en bluetooth, un reboot tablette (appui long sur les deux molettes volant en même temps) a résolu le problème pour moi. Ca peut peut-être aider d'autres personnes.

Propulsion Autonomie à 100 % je ne sais pas trop, sur l'appli IOS ça affiche 422 km si je clique sur les 100%, mais je ne sais pas si ça dépend des derniers trajets (j'ai fait beaucoup d'autoroute). Pas regardé dans la voiture, et je ne suis pas chez moi. Pour tesla vision, je trouve ça inutilisable (mais j'ai jamais eu de bip pour manœuvrer donc ça ne me manque pas vraiment). Les lignes bougent dans tous les sens, ça bip de partout. Pour rentrer chez mes parents à la campagne je me colle à un bas côté en herbe il pense que je touche un mur... pas convaincu

Hello, j'ai eu ma M3 jeudi dernier, je suis parti en WE (400 km * 2) dans la foulée, je me permets donc de faire quelques retours. Pour le contexte, c'est ma première voiture électrique, et je viens d'un Scenic 3 diesel de 14 ans 😛 Le - : - les clignotants. Sur autoroute ça va, sur rond point c'est horrible de mon point de vue (idem pour ma femme). Limite dangereux même puisqu'on prévient trop tard (ou pas du tout) et qu'on quitte la route des yeux. - le coffre peu pratique (je le savais, mais VS un Scenic...) Le + : - Les autres commodos absents (avant / arrière, phares, essuie glace...) : aucun soucis une fois habitué. - Le silence - La conduite une pédale, c'est incroyable je trouve. - Aucun soucis sur les trajets, on se laisse guider pour la recharge, très bonne expérience sur ce point qui est forcément un peu stressant quand on ne connaît pas. - Pas de soucis à la livraison (ça me faisait un peu peur vu tout ce qu'on lit) à part de l'attente (et j'ai eu un café !!) Pour info si d'autres se posent la question : il a fallu 2 jours pour que mon appli soit à jour (que je puisse contrôler la voiture). Avant ça indiquait toujours : livraison prévue jeudi. J'en profite pour remercier ce forum et ceux qui participent, ça m'a beaucoup aidé dans mon choix !

Bonjour, En région parisienne, mais je ne me souviens plus de mon choix (de mémoire j'avais deux possibilités). Désolé J'ai reçu un SMS pour choisir une date mais le lien ne fonctionne pas (il me ramène à mon compte), peut-être faut-il payer le solde avant ?

Bonjour, j'ai aussi eu mon Vin hier (pour une propulsion avec comme seule option la couleur, bleue). J'avais passé la commande 10jours avant l'annonce, et la livraison est maintenant prévue entre le 25 octobre et le 9 novembre.