Cothierry56

Même chose de mon côté la baisse a été plus rapide ces derniers mois. Modèle Y berlinois de octobre 2023, 403km à 100% après 36 000km en 13 mois.

Bonjour, petit retour, j'ai acheté des Konig 245 (faute de stock) mais incapable de les monter sur les pneus 255/45 R19 du modèle Y. Prenez plutôt les 252 et anticipez la commande. Bonne route

418km à 100% également en 1 mois et 4000km pour ma part. J'ai fait le 22-88% en 20minutes tout pile ce weekend malgré les 12 degrés extérieur. Sur borne ionity (merci la carte freshmile avec 0,33cts du kWh sur cette charge) . J'ai été étonné car pas de preconditionnement du tout à l'approche du superchageur, je venais de rouler sur autoroute pendant 1h30 et environ 180km, c'est peut être pour ça.

Merci 😊 Oui je l'ai reçu une semaine après la commande donc tout début octobre, depuis 3 semaines au volant, je suis content de mon acquisition et je pense avoir fait le bon choix. Un long trajet sans avoir eu besoin de se recharger en route, nickel ! L'installation d'une prise renforcé Schneider à la maison est amplement suffisante pour profiter des heures creuses Tempo et avoir la batterie à 100% tous les un ou deux jours.

Ce n'est pas faux. Mais c'est toujours pratique d'avoir deux câbles, un à la maison et l'autre tout le temps dans la voiture, ça évite de l'oublier dans le garage le weekend. Et c'est toujours moins cher qu'une borne, 45€ la prise renforcé et 90€ le CRO. Sans compter bien sûr le interrupteur différentiel et son disjoncteur qui sont communs au deux installations.

Merci pour vos tips. Sur ma prise renforcée Schneider, j'ai bien du 16A et zéro signe de chauffe.

Petit update : j'ai opté pour un modèle Y berlinois blanc en profitant de la remise du fin du trimestre.

Bonjour à tous, petit message de présentation. J'ai 28ans et j'habite dans le Morbihan, faisant environ 85km/j trois à quatre fois par semaine avec beaucoup de 4 voies à 110km/h, et des trajets fréquents de 260km aller (moitié de 110 + moitié autoroute) pour aller rendre visite à la famille. Je cherche à acheter un véhicule électrique par soucis économique et environnemental. Il viendrait remplacer mon trafic 2 aménagé par mes soins qui malheureusement depuis l'arrivée de notre fille ne sert plus beaucoup en tant que van aménagé mais quasiment exclusivement en tant que véhicule quotidien+utilitaire bien pratique grâce à son volume de chargement. Grâce à automobile propre et son forum je me suis fait un bon aperçu de ce qu'il était possible d'acheter aujourd'hui. Soit partir sur de l'occasion vers un kona ou Niro (coffre plus grand) en essayant d'en trouver un pas trop cher... soit passer le pas vers l'achat d'un premier véhicule neuf avec un tesla model Y en espérant avoir de bonnes réductions fin du mois ou de l'année car il remplit tout mes critères (fiabilité, volume utile, recharge rapide si besoin) mais reste encore à convaincre Madame car le budget la chiffonne un peu quand même. Si jamais vous êtes proche de Lorient, je ne suis pas contre l'essai d'un model Y. A bientôt.