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Entropie

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  1. @RaoulG En effet je me suis rendu compte que ma technique marche pour le démontage pour le remontage on est obligé de remettre une bonne partie des pions blanc dans la garniture.. . Et les extraire de la porte n'est pas chose aisé avec une pince à bec...
  2. Bonjour à tous , Merci a @Philippe28 En effet des news j'ai bien tout démonté et j'ai la version 6HP . J'ai retesté les 2 Hp avant et arrière , pas de résistance et ne réagissent pas avec une pile 9V. Les hp sont fabriqués visiblement au brésil , j'ai l'impression que c'est la bobine interne qui à brulé. Pour ma part ca sera uniquement remplacement des HP à l'avant je tente avec les IS VW 165 (160 € ouch ) je ne pense pas changer les tweeters.. Pour ceux que ça intéresse j'ai fait des photos des garnitures de porte avant et arrière pour le démontage des HP . La garniture arrière est super dur à enlever vu que il y a plus de crochets il faut jouer un peu avec . Il y a deux caches vis à enlever puis deux vis TORX une au niveau de la poigné de porte et une au niveau de l'accoudoir un peu en dessous. Pour la garniture arrière j'ai commencer par le dessus et la garniture avant se démonte plus facilement en tirant sur le dessous. Pour virer les HP j'ai pris la perceuse pour enlever les goupilles. Faire gaffe au locquet noir en bas il est peut être dans une position qui bloque la garniture ou non. Sur le lien suivant vu que j'arrive pas a charger les photos sur le site : https://postimg.cc/gallery/v6fZ7qV
  3. Ne débranches pas le fusible 38 je crois que j'ai essayé et l'attribution des fusible n'est pas la même que les up thermique j'ai l'impression. Ma voiture à fait un truc bizarre et elle c'est mis en défaut (contact coupé) et apres un redémarrage et effacer les codes defaut jai pu redémarrer le véhicule. J'ai contacté SEAT j'ai l'impression qu'il sont plus ou moins au courant ils veulent faire une mise à jour mais je doute sérieusement que le problème vienne d'un problème SOFT. Des que je rentre de vacances je démonte les portes pour accéder aux haut parleurs pour voir si c'est eux qui sont morts..
  4. Bonjour, Moi c'est les 4 haut parleur qui viennent de tomber en panne en meme temps bizarre ... Et je n'ai que les petit haut parleur situé sur le tableau de bord qui fonctionne. J'ai inséré la prise OBD et j'ai Open circuit electrical error 00522/ b106713 , pareil j'ai essayé les fusible mais rien ...
  5. Bonjour, je me nomme Entropie, 30ans. Je vis en bretagne mon pseudo : Entropie car c'est un principe de la thermodynamique méconnu et qui nous fait comprendre pourquoi il y a une flèche du temps. Je possède une Seat mii depuis 2 ans deja ! C'est une très bonne voiture pour 90 % des trajets du quotidien je pars quelque fois en vacances avec même si c'est un peu galère , elle affiche fièrement 60 000 bornes. Si je me suis inscrit c'est pour accéder aux problèmes que j'ai avec cette voiture et d'échanger mes retours sur son comportement au quotidien. Merci d'avoir lu le poste.


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