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Ouais j avoue que j ai l impression de pouvoir en faire moins depuis qu'ils ont changé la batterie en Janvier. J'arrivais facile à faire 440 km au début. Le S.A.V est catastrophique. Ils font genre ils ont jamais du ce genre de panne. Véhicule immobilisé déjà 2 mois pour les pannes précédentes, et quand je leur demande au moins une extension de garantie ils me répondent que NON c'est au garage de la faire ... ou de m adresser à DIAC .. qui eux me disent de m adresser au garage qui lui me.dit de voir avec le SAV. On m'y reprendra pas à acheter une Renault.

Bonjour, Pour ma part, première panne en juillet 2023, changement de l'écran multimédia. Deuxième panne en décembre 2023 "chargé batterie impossible" : 45 jours au garage : changement moteur, petite batterie, traction avant. Et comme j'aime souffrir ... les nouvelles "pannes de cette semaine" J attends que l assistance m appelle.. j en ai vraiment ras le bol

Bonjour à tous / toutes, Pour moi c'est même plus un bug. Voiture de novembre avec 19 000km au compteur. Mon écran multimédia central ne s'allume plus depuis14 jours. Après avoir débranché batterie et contrôlé les fusibles, j'ai emmené la voiture en concession la semaine dernière mais ils n'ont pas trouvé d'où venait la panne. Ils ont envoyé des données aux ingénieurs de Renault France. Et m'on demandé de récupérer le véhicule car considéré comme "roulant" (pas de radio, gps, bluethooth, caméra de recul, aide au stationnement, clim etc etc). J'ai quelque peu apprécié la prise en charge .. Aujourd'hui ils me demandent de déposer de nouveau la voiture semaine prochaine pendant 3 jours pour réaliser des tests ... J'ai comme l'impression qu'ils sont complètement perdus à la concession. Pas certain qu'ils soient formés à l'électronique.

Bonjour, Je suis infirmier libéral, 45 ans, et j'ai acquis une Mégane électrique. Je viens ici pour consulter les messages d'utilisateurs ayant le même véhicule, et partager mon expérience. Sachant que je roule quasi en 100% "vert" car recharge de ma batterie à 80% en solaire.