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Almonso

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  1. Bonjour, C'est la deuxième fois en quelques semaine que lorsque ma voiture est en charge et verrouillée, la recharge s'arrête lorsque je déverrouille la voiture en ouvrant le coffre ou une portière Est ce que vous savez si c'est un problème connu ?
  2. Merci pour la réponse. J'emmène ma femme chez l'ophtalmo la semaine prochaine !!!!!!
  3. Bonjour à tous, Je ne conduit l'ID Buzz qu'occasionnellement, c'est ma femme qui s'en sert le plus et elle me dit que depuis le début de la semaine les commandes de volume et de clim qui se trouvent sous l'écran central ne s'allument plus la nuit. Elle est passée en concession aujourd'hui et le technicien lui a dit que c'était normal, que ces commandes ne sont pas rétroéclairées et qu'elles ne le seront que sur les modèles neufs à partir de Mars. Du coup ma femme doute .... Est ce que quelqu'un pourrait me dire si ces fameuses commandes sont rétroéclairées la nuit ou pas. Merci de votre aide. Bonne journée
  4. Bonjour, Le mode couleur auto n'est pas activé
  5. Bonjour, Bonjour, Et non il faut remettre en manuel ou attendre le prochain redémarrage
  6. Bonjour, Quand nous avons reçu la voiture ma femme avait réglé la lumière d'ambiance sur bleu. De temps en temps quand nous démarrons la voiture, celle ci se remet sur orange sans que nous ayons changé quoi que ce soit. En soit rien de grave mais ce qui m'inquiète plus c'est le fait que des réglages peuvent changer sans qu'on y ait touché. Pourtant on voit bien apparaitre au démarrage le message de bonjour qui montre bien qu'il a reconnu le téléphone de ma femme connecté en principal sur la voiture Est ce que quelqu'un d'autre rencontre ce genre de soucis ? Chez VW ils m'ont dit que cela pouvait arriver quand il y a des mises à jours et que c'était donc normal mais ça le fait quasi tous les 2 jours et des fois plusieurs fois par jour. Bonne journée
  7. Almonso

    Consommation

    Bonjour, Habitant dans le Gard pour moi c'est clim obligatoire depuis la réception en Juin (surtout en ce moment) et la conso varie entre 17 et 21 kw Je n'ai pas encore fait de grand trajets avec, le prochain sera un Gard - Toulouse, je verrais bien sur autoroute ou je pense me caler à 110 km/h.
  8. Bonjour, Merci pour ce retour. L'utilité aurait été d'avoir les même possibilité sur l'appli entre le principal et le secondaire, rien que pour la charge.
  9. Bonjour, Lors de la livraison de notre ID BUZZ on nous a recommandé de n'avoir qu'un seul téléphone où installer l'appli we connect pour ne pas créer de "bugs" dans le cas ou 2 téléphones avec l'appli seraient en même temps dans la voiture Ma femme se sert de la voiture en semaine, nous avons donc installé l'appli sur son téléphone mais je me sert de la voiture de temps en temps seul et je voudrais savoir si effectivement il vaut mieux avoir un seul téléphone connecté à la voiture ou si sans crainte je peux moi aussi installer l'appli même quand nous somme tous les 2 dans la voiture avec nos téléphones. Merci et bonne journée
  10. Pour le prix neuf avec les options on est à quasi 70 k€ Là c'est un véhicule de direction qui a 6 mois avec 10k€ de moins. L'autonomie affichée avec une batterie à 100% c'était 436 Kms à la première.
  11. Bonjour, Pour l'instant agréablement surpris par la conduite très souple, le régulateur adaptatif très sécurisant, la facilité des manoeuvre malgré le gabarit. Pour la conso je tourne à 18 Kw/h sur du parcours mixte urbain et nationale, pas encore fait d'autoroute Beaucoup de réglages possibles sur l'interface, peu être un peu trop, assez compliqué sans jeter un oeil au manuel. Quelques détails un peu "cheap" comme le fait qu'il y ait beaucoup de plastiques durs un peu partout, le bruit à la fermeture des portières et du coffre (malgré qu'il soit électrique) qui fait plus penser à un utilitaire. Pas mal d'appels de phare et de personnes qui viennent spontanément demander ce que c'est comme voiture quand on est sur les parkings.
  12. Bonjour à tous, Fabrice, 46 ans habitant dans le Gard. Après plus de 25 ans à rouler en thermique nous nous lançons dans l'électrique pour la voiture principale du foyer (la secondaire étant une voiture de société thermique, pas le choix). Nous recherchions un véhicule type monospace, en nous rendant chez VW nous avons pu essayer l'ID BUZZ. Suffisamment grand, bien équipé et look sympa, l'essai sur route à fini de nous convaincre (en plus de la bonne reprise / remise du vendeur) Roulant entre 12 et 15000 Kms par an, l'autonomie au quotidien n'est pas un frein, on verra pour les parcours plus longs. En attendant nous avons installé une prise 7 Kw Legrand à la maison. S'inscrire sur ce forum nous permettra de partager ce que c'est de rouler en électrique (les contraintes et les bons plans). Nous aurons la voiture d'ici une semaine, ce qui nous laisse le temps de prendre un maximum d'info sur les différents modes et lieux de recharge hors domicile. Bonne journée à tous


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