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CharlesFi

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  1. CharlesFi a répondu à un sujet de JMINI dans Tesla Model 3
    pour ma part, ils disent avoir vérifier l’équilibrage et le voilage des jantes.. et c’était ok.
  2. CharlesFi a répondu à un sujet de JMINI dans Tesla Model 3
    Pour ma part ça arrive aussi à basse vitesse et sur des routes normales mais oui sur voies rapides c’est la ou ça se sent le plus. C’est pas normal, si il fait qu’ils changent les amortisseurs.. ils changeront
  3. CharlesFi a répondu à un sujet de JMINI dans Tesla Model 3
    Au Luxembourg ils ne vendent quasi que des LR ou perf. La prop c’est pas assez chez pour eux! 😄 Leur réponse, il y a un truc pas net, mais ils ont « tout » vérifié mais rien trouvé. Je n’ai rien payé, juste perdu du temps et le trajet. J’espère qu’à Nancy ils trouveront. Je sais plus si c’est ici mais une idée que j’ai lu c’est de faire un contrôle technique partiel sur les suspensions voir si la çà détecte quelque chose.. je me tâte à le faire avant d’aller au SC
  4. CharlesFi a répondu à un sujet de JMINI dans Tesla Model 3
    Merci! oui j’avais surgonfler a 3.1 bars avant d’aller la première fois chez Tesla.. ils m’ont remis à 2,9 bats en disant que ça va accentuer si c’est trop gonfler..
  5. CharlesFi a répondu à un sujet de JMINI dans Tesla Model 3
    Hello! Je rencontre un problème similaire. M3 prop de décembre 2022.1000 km sur roues d’origine, RAS. Changement pour des roues hivers tesla: RAS. Apres environ 4000-5000km, vient cette sensation de « rebond » à différentes vitesses. Premier rdv Tesla Lux (le plus proche de chez moi): la voiture n’a rien ce sont mes pneus hivers qui ont un plat suite à un changement de température 🤔.. je n’y crois pas et ils ne veulent rien faire car les roues n’ont pas été achetées en direct Tesla.. Je rentre chez moi, je change pour les roues été.. et c’est plus ou moins pareil, c’est pas mes roues hiver. Deuxieme rdv Tesla Luc: ils confirment que c’est particulier.. mais me disent que tout est ok, et qu’ils n’ont pas l’habitude des propulsions.. J’ai rdv vendredi prochain à Nancy ou j’ai été livré pour avoir leur avis.. J’avais déjà des voitures très dures, ce n’est pas ça, ce n’est pas non plus sur une route particulière (une fréquence donnée), pas la pression non plus (essayer moins, plus) et surtout c’était pas au début! Voilà! si vous avez trouvé le même problème ou des idées je prends! Merci!
  6. Hello! Je suis Charles, 37 ans, j’habite en Moselle. Je possède une Tesla M3 depuis décembre 2022! Ici pour échanger! A bientôt!

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