Pierrot46

A priori oui sauf pour la mienne mais qui au final n'est peut être pas un modèle 2025 mais 2026. Je n'ai toujours pas reçu de MAJ mais je suis déjà sur la nouvelle interface donc rien de pressé.

La carto sur l'écran du combiné est effectivement mieux mais il manque le % à destination pour pouvoir se passer de l'écran central. C'est pas grand chose mais ça m'a manqué la semaine dernière pour une aller/retour Bordeaux/Région parisienne.

effectivement leur planning est difficile à suivre

je l'ai reçu le 09 mars mais presque 10 jours plus tard toujours pas de MAJ.Ils y vont sans précipitation j'ai l'impression.

Toujours rien sur mon modèle 2026

C’est arrivé suite à une mise à jour. J’avais posté une photo mais je ne sais plus sur quel fil de discussion. C’était pratique car souvent quand je roule je fais la navigation avec Google Maps et j’affiche Waze sur l’écran central.

Ma remarque portait juste sur l'affichage de la carte lors du suivi d'un itinéraire. J'avais les mêmes infos que sur l'écran central mais maintenant je n'ai plus le % de batterie à l'arrivée. Pour le reste on retrouve tout mais organisé différemment.

franchement je ne pense pas que ma voiture (ni celle d'avant) produise ce son. J'ai encore circulé dans un parking sous terrain ce mercredi en démarrant vitre ouverte et je n'ai rien entendu. Le bip de recul ok mais en avançant rien du tout.

je n'ai jamais eu le bruit style de sabre laser en marche avant, même sur ma EX40 réceptionnée il y a un mois environ. Je suis le seul ? D'un autre coté je m'en fiche un peu mais je trouve ça étrange car effectivement il me semblait que c'était obligatoire depuis un moment.

As-tu toujours le niveau de charge à l'arrivée sur l'écran derrière le volant ? J'ai la nouvelle interface mais encore en 4.2.13 sur mon EX mais je ne l'ai plus alors que c'est OK sur la XC.

C'est l'interface déjà présente sur les dernières EX40 comme la mienne avec le software actuel en 4.2.13. Elle est mieux que l'ancienne sur certains points mais il y a un point que je trouve moins pratique est l'impossibilité de classer les application selon ses envies. Du coup on se retrouve à scroller sur l'écran pour aller chercher une application qui se classe automatiquement tout en bas de la liste (icones). Je trouve également dommage de ne pas pouvoir choisir ses raccourcis car ils sont imposés par la voiture de façon dynamique mais pas toujours judicieusement. Autre point négatif, je n'ai plus le % de batterie à l'arrivée d'un trajet sur l'écran derrière le volant. J'ai interrogé Volvo sur le sujet mais sans réponse probante. Peut-être que le passage en 5.0.5 va faire revenir cette fonctionnalité. En tout cas c'est très agréable de voir que cette évolution de soft est déployée aussi largement sur des modèles un peu anciens.

C'est étrange mais dans la EX40 je n'ai plus le % de batterie à destination sur l'écran derrière le volant. Dommage c’était pratique quand j'affichais autre chose de Maps sur l'écran central (Waze par exemple).

Si celle dont ils parlent est celle des ex40 elle est mieux mais pas non plus fofolle. C'est un peu plus moderne, simple pour certains menus et surtout plus fluide. On n'est pas encore arrivé au niveau de Polestar. En plus je n'ai plus le niveau de batterie à l'arrivée sur l'écran conducteur c'est incompréhensible. Elle n'est que sur l'écran central donc non visible quand on n'affiche pas Google map mais d'autres infos (Waze par exemple juste pour avoir les alertes). C'est pour moi une régression d'autant que la carto sous le volant est plus grande et plus lisible. Par contre j'ai l'impression qu'on ne peut plus déplacer les icônes des applis ce qui est complètement *** car il faut par exemple aller chercher en scrollant celles dont on se sert très souvent (si quelqu'un a l'astuce je suis preneur).

Je viens de rendre ma voiture avec des Michelin Cross Climate 2 encore OK après 44 000 km. Le nouvelle est équipée de 4 saisons Pirelli, on verra s'ils tiennent aussi bien.

Je viens de recevoir ma EX40.Hormis l'interface un peu plus moderne et la tablette plus réactive, pas de changement visuel pour moi. Je n'ai pas vu d'amélioration des matériaux par rapport à mon modèle MY2024. J'étais déjà en propulsion, long range et mêmes options. Ils ont par contre remplacé les jolies jantes de base par des jantes alu grises que je trouve moche mais bon j'ai pas voulu payer pour ça. On verra à l'usage s'il y a des différences (autonomie ou autre).