Getdown45

Bonjour à tous, Je déterre un peu le sujet mais j'ai rencontré les mêmes bruits parasites sur route dégradée dans les montants de ceinture de sécurité de ma M3 2023. Ce tuto youtube m'a permis d'éradiquer totalement ces bruits. Si à l'avenir cela peut e, aider certains.

Bon ça y est j’ai craqué il y a 3 semaines maintenant pour une LR bleu de 2019. Ravi pour le moment.

Bonjour à toutes et tous, Nouvel arrivant de 46 ans dans la communauté, c'est l'envie d'acquérir une Tesla model 3 qui m'a poussé vers vous. Je suis rentré dans le monde de l'électrique il y a de ça 7 ans et par le 2 roues. Un premier Bmw C évolution short range en 2015, puis passage de permis moto A2 pour une Zéro Motocycles Dsr en 2018 et après la passerelle A une Zéro Motocycles Sr/f 2020 avec en même temps un nouveau Bmw C évolution Long Range pour les jours de pluie. J'urilisais quotidiennement le 2 roues pour éviter les bouchons Lyonnais du matin Et puis, l'année dernière, je déménage, je me retrouve à 7 kms de mon travail et je décide de tenter l'aventure du véhicule hybride avec une Golf GTE. Avec seulement 35 kms d'autonomie l'hiver, je couvre malgré tout 75% de mes déplacements en tout électrique (essentiellement trajet Domicile/ Travail) Le plaisir que j'avais de rouler en 2 roues électrique je le retrouve sur 4 roues, du couple, de la réactivité, un silence de fonctionnement et c'est bête mais préchauffer sa voiture l'hiver est un confort que j'apprécie. Ainsi je réfléchis de plus en plus a vendre ma golf gte pour une Tesla model 3 d'occasion, qui avec son autonomie et son réseau de super chargeurs pourra couvrir 100% de mon utilisation. En fait j'ai passé l'étape de la réflexion, oui je vais en acheter une, reste à savoir quel modèle d'occasion, une SR+ de 2019, une LR de 2019 ou un model 3 de 2021? Là est toute ma réflexion, je vais donc prendre le temps de lire le forum. Merci de m'accueillir et je vous souhaite un excellent dimanche.