BMeg

Pour continuer les tests des chaussettes musher, j'ai pu tester en vraie dans les conditions bien hivernales de la fin de semaine dernière avec un premier teste en condition hiver rude de la Mégane... Au niveau des pneus vendus avec, même si c'est des pneus non hiver ni 4 saisons, ils sont pas mal même quand la route commence à blanchir, j'ai pas eu de mauvaise surprise même quand ca pouvait commencer à blanchir comme sur cette photo: Ca restait des précipitations récentes ca avait pas encore verglacé mais j'ai trouvé qu'elle gérait pas mal le parking couvert de neige, ca patinait par moment mais la gestion auto se débrouillait pas mal. Ensuite je suis allé sur le spot et là ça se corsait avec les petites routes ou la fine couche de neige cachait le dessous bien verglacé et là les pneus avait leur limites ca patinait de plus en plus tout en restant contrôlable et j'ai pu me garer pour tester les chaussettes. Une fois les chaussettes mises, il faut faire un peu gaffe l'adhérence met qq secondes à arriver au début j'étais surpris il y avait presque aucun effet, mais au bout d'une dizaine de mettre l'adhérence arrive (surement une histoire de température et que le tissus s'imprègne un peu). Ensuite j'ai pu rouler qq km jusqu'au spot en dépassant pas les 50km/h mais la voiture derrière moi allait pas plus vite en pneus neige probablement. A l'arrivée la chaussette a pas bougé, j'y allais super prudemment et j'ai quand même du manoeuvrer pour le garer sur le spot: Du coup vraiment nickel comme achat, on les enlève super vite malgré les températures hyper froides! Sinon niveau autonomie à l'arrêt dans du -5°C en restant sur le spot en plein vent avec du soleil au début mais des stalactites à la fin après 7h d'arrêt sur le spot j'ai juste perdu autour de 5%. Je craignais un peu avec tous les "on-dit" mais franchement aucun soucis et j'ai aussi testé en plus haute montagne, l'estimateur se trompe pas malgré l'altitude et le froid et perdu du même ordre de grandeur (5% en 5h mais avec du -8°C sans soleil et style brouillard). Après j'ai aussi l'option pompe à chaleur je sais pas si ca a une influence, en tout cas je regrette pas mon achat bonne expérience en mode neige J'investirai quand même dans des 18" monté neige un peu plus tard.

je vais faire pareil aussi pour l'hiver si vous avez des conseils pour trouver des jantes 18" sinon je prendrai chez Renault..

J'ai pas osé y aller franco mais je rejoins les avis sur l'aspect taille 8 qui bouge pas, ca s'ajuste pas mal, la pose n'est pas direct pour un novice comme moi, je vais encore m'entraîner une ou deux fois! Le truc pas mal c'est qu'on peut voir de l'autre coté de la jante pour voir si la bande dépasse du même niveau. J'ai juste fait un tour dans le garage et fait des créneaux sans soucis.

Merci pour tous ces partages d'infos techniques ! J'avais aperçu aussi les options de norauto, presque envie de les louer pour voir ce que ca donne. Mais bon j'ai quand même commandé les musher car la taille 8 a l'air aussi adapté pour la version de pneus en 18 du coup ca sera pas perdu. Et en conditions non délicates, ca sera toujours une bonne option pour ne pas avoir une prune Je testerai aussi de rouler dans mon garage ou peut être tester en fin de semaine vu les conditions qui arrivent! En tout cas ca a pas l'air super fréquent les jantes 8 et 6,5 en occase ;(

Super merci à vous !

J'oubliais de préciser ma région Lyonnaise où j'habite et j'ai 47 ans..

Bonjour, Je me présente comme il se doit Je suis l'heureux propriétaire d'une megane etech acheté il y a tout juste un mois! Pas encore expérimenté sur neige mais j'ai déjà apprécié le sujet sur la question où je vais tenter de contribuer A très vite, Bertrand