ThomasM

Bonjour à tous, J'ouvre un sujet sur les bizarreries et les choses qui agacent concernant l'écran tactile, pour ma part : - Clim éteinte, pourquoi se met elle en retourne lorsque je veux accéder au menu clim pour mettre le volant chauffant ! (solution de contournement l'allumer avec la commande vocale) - Impossible d'organiser les favoris radio ! - Impossible de définir le niveau de zoom du GPS (c'est lui qui zoom automatiquement et reviens en position) D'autre irritants ?

Bonjour à tous, Heureux possesseur d'une Y Perf depuis jeudi dernier, je me pose quelques questions sur la recharge quotidienne. J'ai une WallBox et je peux brancher mon Y facilement. Tesla recommande de brancher son véhicule en stationnement. Je souhaite prendre soin de ma batterie et je ne dépasse pas 80% au quotidien. En semaine, je peux utiliser mon Y qu'un ou 2 jours, pour des petits trajets, ce qui fait descendre ma batterie à 60% par exemple. Dans ce cas, quel intérêt de brancher la voiture tous les soirs ? Dans mon idée, je la branche et recharge la nuit lorsque j'atteins les 50% pour remonter à 80%. Certes lorsqu'elle est branchée elle peut utiliser de l'énergie pour réchauffer etc.. sans puiser dans la batterie mais dans cette utilisation quotidienne je m'en fiche de perdre quelques % par jour. Merci pour vos conseils.

Merci pour l'info Roubin76

Bonjour, Je rencontre exactement le même problème depuis la réception de ma Twingo ZE Vibes en février 2021 ! Problème qui se manifeste lorsqu'il fait humide et/ou froid. Peu de problème l'été. J'ai exactement le même bruit que dans les vidéos. C'est absolument certain que cela vient des freins arrières (tambours). Lorsque je prends mon véhicule et que je freine à basse vitesse, le bruit est fort et la voiture "s'assoie" comme si je freinais avec le frein à main. C'est extrêmement pénible. La solution que j'ai trouvé : accélérer, passer en N et freiner assez fort au moins 5s (et quand je suis trop agacé je freine uniquement avec le frein à main, sans bloquer les roues). Le problème disparaît pour revenir au prochain coup... Je pensais que de l'eau dans les tambours pouvait être à l'origine d'un grippage mais cela revient à chaque nouveau départ sans qu'il y ait eu pour autant de pluie. Ma garantie constructeur arrivant à son terme dans 1 mois, j'ai décidé d'appeler Renault. Ils ne sont pas au courant de ce problème... Je vais passer dans un garage pour un diagnostic mais j'ai peur d'avoir le même retour que les autres autres membres. Clairement il doit y avoir un défaut car nous avons exactement les même effets. Je vous tiendrai au courant. S'il y a d'autre retours d'expérience sur le sujet je suis preneur. Salutations

Je souhaite rejoindre le forum pour m'exprimer sur un problème que je rencontre également au niveau des freins arrières de ma Twingo. La Twingo est une excellente citadine, c'était la moins chère début 2021 (finition Vibes achetée 18K€ avec le bonus et une petite négo avec Renault). Fan de la marque Tesla, je souhaite également échanger sur les sujets concernant le model y performance.

Bonjour à tous, Thomas, 34 ans de région parisienne, nous venu sur le forum. Je possède une Twingo ZE depuis février 2021 et j'attends de réceptionner ma Model Y Perf Quiksilver ! Au plaisir !