gepeto24

Salut à tous , Une question concernant le plafonnier . A quoi sert le deuxième bouton en partant de la gauche ? On dirait la voiture vue de dessus avec la portière conducteur ouverte . Si on appuie dessus il s'éclaire en orange avec off . Je ne vois pas du tout son intérêt ...

Finalement c'est bien une monozone puisque il n'y a pas de différence de température que j'appuie à droite ou gauche , normal pour une caisse à 45 000 balles ...

Et tu t'en sers été comme hiver ? Moi ça serait plutôt pour les beaux jours qui arrivent et ainsi éviter de cramer l'intérieur ...

Je relance le sujet du pare-soleil de pare-brise de l 'ID 3 . Est-ce que quelqu'un a pu en adapter un puisque apparemment il n'en existe pas , à part pour toutes les vitres sans intérêt pour moi ...

Va falloir que j'explique ça à la concession qui apparemment n'est pas au jus ...

Je viens d'envoyer un message à la concession de Périgueux pour expliquer mon problème . On m'a répondu ceci : "Bonjour, J'ai regarder sur le numéro de châssis de votre véhicule, j'ai aucune mise a jour disponible de mon cote. Assurez vous, que votre vehicule sois a jour via votre compte we connect." Tout cela par mail , sans me rappeler de vive voix . J'ai rappelé la concession afin que cette personne me rappelle , j'attends ...

Peut être mais je trouve bizarre quand même ce message incessant pour de nouveaux réglages lorsque "personnalisation" est coché (on a beau annuler ça revient sans cesse ) et lorsque décoché pas de message à part de temps en temps lorsque j'ai fait un reset car tous les réglages se barrent à chaque démarrage ... Il y a déjà un post sur ce bug chiant qui malheureusement touche beaucoup de monde et apparemment il faut retourner en concession pour réglages ... Super quand même pour des véhicules non aboutis au bout de 4 ans à peine neuf ...

J'ai eu ce problème après ma deuxième semaine d'acquisition et franchement je ne pense pas qu'ils feront grand chose sur l'application ... J'ai pu le constater il y a peu de temps sur un problème de synchronisation , résolu depuis mais on sent l'amateurisme , surtout quand on te répond en allemand pour noyer le poisson ... Je vais leur poser la question pour voir s'ils se sont améliorés ...

Pour ma part , si je recoche l'onglet personnalisation dans l'application , j'ai le message incessant : de nouveaux réglages sont disponibles sur votre compte utilisateur ... Si je décoche , le sablier tourne sans possibilité de sauvegarde ... Merci Volkswagen ...

Je me doutais un peu du calcul en fonction de l'usage précédent pour la recharge mais je voulais par ce post avoir d'autres avis ... Je vais remettre le compteur longue distance à zéro comme conseillé par id3 en roulant pépère et voir à la prochaine recharge s'il y a une évolution d'autonomie ... Merci pour votre écoute ... Jean-marc

Et donc ???

Je reviens sur ce sujet avec mon "IDE" pro performance 58 kw acquise en décembre 2022 sortant de la concession avec 414 km d'autonomie à 100 % . Pour ma part ce matin , chargée à 100% dans un garage fermé avec 16 ° j'étais à 381 km d'autonomie , le max que j'ai pu constater c'est 389 km depuis mon acquisition ... Elle est pourtant branchée sur une wallbox en 220 v 32 ampères . Une déception de plus sur cette voiture et cette marque ...

Depuis la dernière maj de l'appli , je ne peux plus enregistrer les changements de cochage décochage . Quand j'enregistre , il y a un message : nous sommes désolés , une erreur est survenue ... Comme ça , c'est réglé . Je l'ai signalé à l'assistance qui m'a demandé tout un tas de renseignements , je doute qu'ils fassent quelque chose ... ...

Hélas non , je suis apparemment en bizone puisque j'ai les commandes de chaque côté du panneau ... "Les fonctions de la climatisation sont inaccessiblent par message vocal" ... Voilà le message que me cite IDE lorsque je lui dit que j'ai froid donc ça ne fonctionne pas . Le retro éclairage du panneau des fonctions volume de son et températures n'aurait pas été un luxe tout comme l'éclairage de la boîte à gants ... On doit avancer en reculant chez VW à part le tarif bien sur qui a augmenté entre mon essai et la commande en février 2022 ainsi que l'unique motorisation en 58 kw ...

"Les fonctions de la climatisation sont inaccessiblent par message vocal" ... Voilà le message que me cite IDE lorsque je lui dit que j'ai froid donc ça ne fonctionne pas . Le retro éclairage du panneau des fonctions volume de son et températures n'aurait pas été un luxe tout comme l'éclairage de la boîte à gants ... On doit avancer en reculant chez VW à part le tarif bien sur qui a augmenté entre mon essai et la commande en février 2022 ainsi que l'unique motorisation en 58 kw ...

A part que la commande vocale ne fonctionne pas avec le chauffage ... Testé ce soir sans résultat .

J'ai eu une petite mise à jour du logiciel voiture le trois février dernier et depuis une semaine , je n'ai plus de problème de message chiant et de changement de réglage , un vrai bonheur cette caisse quand il n'y a pas de contrariété ... J' avais aussi décoché la "personnalisation" de l'appli (sans succès) . Il faut que je teste le GPS maintenant voir s'il se coordonne avec la voiture . Je ne peux plus par contre synchroniser mon "compte utilisateur principal" car "personnalisation" décochée ... Faudrait que j'essaie de le rencocher mais est-ce que ça vaut le coup ???

Qu'appellez vous "bug-fix " ? Faut il déjà la ramener en concession alors que je l'ai depuis début décembre ? Moi en 3.2.0 je suis obligé de faire la check list de mon ide (poisson rouge) qui a souvent des pertes de mémoire afin de décocher ce dont je n'ai pas besoin ... A part la position de conduite (haute pour une berline) , le silence et le confort , je suis déçu par cette voiture sortie en 2019 qui n'a pas réussi à être "fiable" sans ces bugs à répétition ...

Merci pour l'info mais je doute que l'on puisse l'installer donc à voir mais inadmissible pour du Volkswagen à 45 000 euros ...

C'est vraiment très pratique la nuit en effet , idem pour ma boite à gants sans éclairage ... Par contre nos pieds sont éclairés avec la lumière d'ambiance mais je ne vois pas trop l'intérêt si ce n'est la distraction pendant la conduite ...

Bonjour à tous , J'ai remarqué un problème (parmi d'autres bugs de mémoire ) récemment sur mon ID3 au niveau des modes de conduite . En fait il n'y a plus qu'un mode apparemment et je ne sais pas lequel puisque quand je change le mode , la couleur ne change pas (ex : rouge pour le sport ) à part l'icône qui change bien au compteur mais aucune différence de nervosité . Je roule plutôt en "éco" d'habitude et je me demande si en laissant le bouton appuyé au niveau volant cela ferait un reset ou ça va revenir a un prochain démarrage ??? Jean-marc

Bonjour à tous , J'ai remarqué un problème (parmi d'autres bugs de mémoire ) récemment sur mon ID3 au niveau des modes de conduite . En fait il n'y a plus qu'un mode apparemment et je ne sais pas lequel puisque quand je change le mode , la couleur ne change pas (ex : rouge pour le sport ) à part l'icône qui change bien au compteur mais aucune différence de nervosité . Je roule plutôt en "éco" d'habitude et je me demande si en laissant le bouton appuyé au niveau volant cela ferait un reset ou ça va revenir a un prochain démarrage ??? Jean-marc

Bonjour à tous , A quoi sert l'onglet à cocher ou non "Utilisation optimisée de la batterie " dans l'application ??? Jean-marc de Dordogne .

Pas encore eu celui là en 3.2.0 mais bon , ce matin gros trou de mémoire pour ID qui avait encore oublié mes réglages préférés ...

Bonjour à tous , Cela fera deux mois début février que j'ai pris possession de mon ID 3 Pro Performance , version 3.2.0 et mon avis est mitigé sur cette voiture sortie en 2019 ... Sa mémoire style "poisson rouge" m'énerve quand à chaque démarrage il faut reconfigurer le pupitre trop lent qui déjà vous affiche "mode" alors que je tape "assist" voir "clim" , ça commence déjà bien : Lumière d'ambiance remise en fonctionnement alors que je n'en veux pas pour conduire de nuit , intile car moins d'attention . D'ailleurs pourquoi éclairer ses pieds ??? Lane assist à décocher ( je sais , on ne peut pas le désactiver définitivement ...) , vérifier si l'ACC ne m'a pas cocher "l'itinéraire predictif" qui je trouvais avant ma commande super , après livraison je m'aperçois que c'est pas terrible : ça ralenti bien avant un virage puis accélère puis ralenti puis raccélère méchamment en sortie . Parfois ça ralenti alors qu'il n'y a aucune limitation ou arrivé avant un virage ça descend à 25 alors qu'on peut le prendre à 70 normalement . Pour les ronds points idem , ça ralenti avant normal mais ça raccélère trop vite quand on s'engage . Bref , on n'a pas du tout la même conduite ID et moi . Pour la finition intérieure j'ai des fils qui dépassent de la moquette quand je pousse mes sièges pour passer l'aspirateur au niveau du joint , très classe aussi les plastiques intérieurs quand on connaît le tarif du véhicule . La boîte à gants n'est pas éclairée , (très pratique la nuit ou dans votre garage pour chercher quelque chose ) alors qu'il est bien indiqué sur ma doc VW le contraire , de plus pas très grande ni réfrigérée . Les commandes au volant ne sont pas précise au niveau du régulateur ce qui vous oblige à quitter la route des yeux . L'autonomie annoncée de 425 km est de 415 km sur ma doc . Je n'ai jamais pu les avoir sauf en sortie de concession , le max étant 400 km chez moi à 100 % . J'ai une 58 kw car la version 77 kw avait été supprimé lors de ma commande en février 2022 . Pas de phares automatiques de série , ça me rappelle ma golf 3 et 4 ... L'ouverture du coffre arrière avec ce gros bouton pivotant pour ma part n'est pas pratique . Bon , je vais arrêter là car ce sont les principaux arguments qui me font presque regretter d'avoir choisi ce nouveau véhicule en LLD mais je me demande car je ne croise jamais d' ID si ce véhicule aura un avenir ... Sinon les points positifs : habitabilité excellente ainsi que position de conduite haute , tenue de route , silence intérieur lorsque les routes ici en Dordogne ne sont pas trop déglinguées . Jean-marc de la Dordogne . .