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jczero

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  1. Bonjour, moi je n'ai la voiture que depuis 18 mois et il y a tjrs eu ce comportement. Je viens de changer les pneus pour des 4 saisons et même comportement. Et quel que soit le niveau de la batterie. Je pensais au début à la température extérieure mais même en plein été, cela le fait. Comme évoqué dans un post précédent, je vais essayer de désactiver l'ESP, c'est une piste... A suivre
  2. Bonjour, je rebondis sur la question du freinage régénérateur car j'ai le même comportement. La plupart du temps, dès que je leve le pied, je sens le freinage mais de temps en temps rien et de mon côté cela dure un peu. Si je suis en descente c'est toute la descente. J’aimerais bien comprendre comment cela fonctionne nominalement. Et dans l'absolu j'aimerais "mettre" un système de palette pour mettre le freinage électrique au maximum manuellement. Mais cela, c'est une autre histoire. cdt
  3. Salut, pourquoi un C-Zero de 2011 à 50000 km -> le prix car à environ 5000 euros, c'est pas mal pour tester. Quotidiennement je fais environ 25 km (voir 50 km) , Le principe étant les petits trajets quotidiens pour descendre dans la vallée et donc remonter ensuite (1 ou 2 fois). Et pour l'instant cela me donne globalement satisfaction. J’ai quand même quelques questions sur le freinage régénératif par exemple... et sur l'utilisation au quotidien
  4. Bonjour, heureux nouveaux acquéreur d'une C-Zero de 2011 pour "tester" le véhicule électrique. Particularité, J'habite en montagne en Isère, donc je commence mes trajets par 10 km de descente et je dois garder au minimum 6 barres pour remonter. Merci à vous tous ...


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.