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ZeJeff

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  1. ZeJeff

    OBDEleven

    En fait il faut le dongle et l'abonnement PRO ... et avec ça on fait ce qu'on veut? Je comprends pas bien l'histoire des crédits à vrai dire 😐
  2. ZeJeff

    OBDEleven

    Bonjour à vous, Voilà une info intéressante ... j'ai commandé un ID.4 en voiture de société mais je n'ai pas pu choisir les options. Malheureusement le travel assist ne faisait pas partie du package Donc si je comprends bien, je pourrais l'activer moi-même via ce dongle? C'est quelque chose dont on peut parler librement sur le forum ou plutôt en privé?
  3. Salut à tous, Jeff, 42 ans, de Belgique Actuellement en Volvo XC40 et en attente d'une VW ID.4 Pro commandée mi-octobre via mon boulot ... pas encore de date de livraison mais on m'a annoncé 1 an max lors de ma visite à la concession. Je rejoins ce forum car je suis nouveau dans le monde du véhicule électrique et j'espère apprendre pas mal de choses intéressantes en échageant avec des utilisateurs plus habitués Au plaisir de vous lire


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.