Olivier007

La mise à jour que vous venez de recevoir est du même genre que celle que Renault m’a fait USB en 3.3 ?

Et peut être aussi moins de conso …

J'ai eu un appel de Renault pour me dire que les pièces étaient commandés. Ils m'ont commandé les disques + les plaques pour la chape d'étrier pour le maintien des plaquettes. J'ai rendez vous le 16 mai.

Quand est-ce qu'est prévu la mise à jour OTA pour le One Pedal ?

Mon garage Renault m’a fait la mise a jour 3.3… j’attend maintenant la mise a jour One Pedal …

Ils m’ont dit : « Renault nous demande changer la durite, on a changé la durite » 😥

Suite de l’histoire : j’ai déposé ma voiture jeudi dernier pour le bruit (remplacement disques plaquettes), l’OTS pour la Campagne 0EKN, les mises à jour OTA qui ne se faisait pas. Vendredi fin d’après midi : « on vous a changé les disques et plaquettes mais il manque la pièce pour la batterie » je demande une voiture de prêt que j’obtiens difficilement : j’ai dû râler. Ce soir : je récupère ma voiture. Surprise : les disques et plaquettes n’ont pas été changés. « On a réglé la pièce qui touchait le disque ». Je demande une prise en charge pour les disques … à voir. Je repart avec ma voiture, et la …. Qu’entend-je ? le couinement … je fais demi tour. On me répond : « on va vous remplacer les disques et plaquettes donc le bruit va disparaître. » Donc résumé : la voiture est resté 6 jours chez Renault pour : une durite de batterie en plastique et une mise à jour qui est censé se faire Over The Air. Je suis blasé.

J’ai pu récupérer ma voiture en fin d’après midi. Ils ont remplacé une durite de liquide de refroidissement de la batterie. Je suis étonné mais faut croire que l’OTS porte sur un bout de caoutchouc et non sur un connecteur comme je pensais.

Depuis jeudi dernier, la pièce nécessaire au traitement de cet OTS n'est toujours pas arrivé à la concession. 4 jours depuis jeudi... Ils attendent la pièce pour demain....

7kw pour ma part. Peut être une piste.

Mon Scenic est allé chez Renault pour le problème de frottement sur les disques de frein. Et la bloqué pour cet OTS et la pièce n’est pas dispo. Donc j’attend lundi pour avoir des news. Heureusement que j’ai râlé pour avoir une voiture de prêt sinon je serais piéton pour le week end.

J’ai rendez vous demain pour mon problème de disques et plaquettes + support. renault m’a dit qu’il ferait le rappel en même temps.

J'ai eu le message cet après midi. Véhicule sorti d'usine en juin 2024. Rendez vous pris le 23 avril.

Vu que la pièce défectueuse a abîmé les disques de façons anormales, j’ai exigé à remplacer les disques et du coup les plaquettes avec.

Ils t’ont remplacé les disques et plaquettes ?

19 pouces pour ma part. 20 pouces pour l’exemple pris pour l’ouverture du post (Facebook)

Gauche Droit

J'espère bien. C'est pas le problème du client si l'usine ne sait pas monter des plaquettes sur un étrier. 😄 Après, je ne sais pas si ce défaut peut avoir une incidence sur la consommation... Pas énorme, mais vu que ce frottement est permanent, ce défaut ne doit pas aider à faire baisser la consommation...

Même pas, le moteur s'arrête au bout d'un moment (30 min je dirait).

J'ai ce souci depuis plus longtemps, d'où l'usure plus prononcée...

Oui c’est ce bruit là. Le mien est beaucoup plus prononcé que le tien. tu as combien de km sur la tienne ? De mon côté j’en suis à 16000km d’où le fait que les disques soient bouffés par cette pièce métallique qui vient frotter sur les disques depuis le début

Je n'ai pas essayé... Je tenterais demain.

Ok donc je fais la méthode des 30 min pour tenter de la récupérer ? Est-ce qu’il y a un minimum de batterie à avoir pour que la mise à jour puisse être retrouvée ? (comme une sécurité )

Ça veut dire quoi au juste si Mise à jour en cours apparaît mais c’est grisé ?