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Toujours les 5 dernières applications indispo. Même si elles ne me sont pas indispensables, j aimerai bien savoir comment faire pour que cela fonctionne! J'ai tenté un reboot mais rien à faire.
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Maj 3.7 faite sans encombre. Le logiciel est beaucoup plus fluide que avant, c'est appréciable ! Le seul soucis, c'est que les 4 applis de la 2eme page sont en cours de chargement mais je peux pas les ouvrir. Bon en même temps je ne les ouvre jamais (mise à jour,etc...)
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Ma femme a récupéré la voiture ce soir. Ils ont réparé le cardan avec un kit de ce qu'elle m'a expliqué, et le clic a disparu. Réparation faite sous garantie.
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Voiture récupérée aujourd'hui, c était un capteur défectueux. Il a été remplacé sous garantie et la climatisation refonctionne.
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Depuis plusieurs jours, la clim ne fonctionne plus. J'ai amené la voiture aujourd'hui, le soucis viendrait d un capteur de pression en défaut. Ils vont me le commander et je devrai ramener heidi le 31 pour changer la pièce en même temps qu'ils règlent le soucis de cardan
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Beaucoup de HS ... J'ai ce même soucis de claquement. Rendez vous pris et voiture vérifiée aujourd'hui. A priori, soucis de cardan. Ils sont au courant de ce problème, une note à été faire et si j'ai bien compris, ils font une réparation selon la note d atelier. J'ai rendez vous fin août pour la réparation. Je vous dirai ce que ça a donné
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ID.3 : ses bugs et ses docs utiles
capitaine calamar a répondu à un sujet de Fox dans Volkswagen ID3
Hier grand trajet avec Heidi depuis la maj en 3.2 Gros bug au retour, j'ai eu une alerte orange comme quoi l appel sos est défectueux et qu'il faut se rendre en atelier. Quelques minutes après, le GPS perd la connexion, la lecture des panneaux ne fonctionnent plus, et du coup le régulateur fait n'importe quoi. J'ai essayé plusieurs fois de rebooter l ecran mais pas d amélioration. J'ai finis par décider de m arrêter et de chercher sur ce super forum. Merci d ailleurs à la personne qui a donné la solution du fusible 19, et à celui qui a dit qu'il y a une pince à fusibles sous le capot. La voiture était comme en mode hors ligne et suite à la manipulation du fusible, tout est revenu dans l ordre. A part ça, super content de la conso, à 4 dans la voiture plus le coffre plein, 14,8 de moyenne- 2 580 réponses
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- bug
- documentation
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(et 1 en plus)
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J'ai bien récupéré mon heidi, par contre j avais vu dans une vidéo qu en créant plusieurs comptes on avait la mémorisation des réglages rétro, siège et couleur. Ca ne fonctionne pas sur la mienne. Est ce que que ca fonctionne chez vous?
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Voiture déposée mercredi pour passage de la 2.4 à la 3.2 J'ai du coup demandé la purge du liquide de frein en même temps vu qu'ils nous la gardent jusqu'à vendredi, et que ca n'a pas été fait à la révision comme expliqué plus haut
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Salut à tous, Ce matin je dépose heidi pour la revision. Je demande pour la Maj, on me répond que non, ce n est pas prévu pour la mienne. Ils doivent recevoir une alerte le jour où ce sera le moment. Au moment de reprendre la voiture, le même commercial paraît étonné car il vient de recevoir une alerte concernant la Maj qui doit être faite, reçue ce matin à priori. Du coup, rdv pris fin du mois pour faire la Maj en 3.2 avec prêt de véhicule, ils la gardent 3 jours. Ils n'ont pas changé le liquide de frein, il m'a dit que la première fois ce sera au bout de 3 ans. Concernant le test de batterie, ils n ont testé que la petite, la grosse sera testée lors de la prochaine révision.
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Révision samedi 6 mai, j espere que je passerai de la 2.4 à la nouvelle version. Faut il en faire la demande auprès de la concession ou c'est automatique ?
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Faites-vous coucou, quand vous croisez une voiture électrique ?
capitaine calamar a répondu à un sujet de ID.3 dans Volkswagen ID3
Je suis sectaire, je ne fais coucou qu aux autres id3 😄 -
J avais suivi un tutoriel pour activer le travel assist avec odb eleven en codage long. Le voyant s est bien allumé et l option s activé bien quand on appuie sur le bouton. Sauf que n ayant pas de volant capacitif, heidi n arrête pas de demander de reprendre le contrôle, et donc de bouger le volant. De plus, la ligne de code donnée sur le site shuntait les feux matrix! J'ai voulu revenir a l origine, grâce à la ligne de codage originale fournie. Je me suis malheureusement retrouvé avec un défaut de lecture de panneaux. J'ai bataillé pas mal avec le logiciel, c est bien foutu quand même car il garde en mémoire tous les codes rentrés. J ai remis le tout premier code, et j'ai effacé led codes défauts qui ressortaient,environ une dizaine. Ouf, tout est rentré dans l ordre, j'ai eu peur d avoir fait des bêtises. Sur le site, j ai vu que certains ont contourné le problème du volant en installant un volant capacitif d un autre modèle vw, moins cher que celui de l id. Moi je pense que je vais laisser comme ça. Voilà mon retour pour ceux qui pourraient être tentés par la modification !
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Bornes Hager XEV1Kxxx (Nouvelle gamme 2021)
capitaine calamar a répondu à un sujet de Rikium dans La recharge à domicile (hors copropriété)
Pour vous donner des nouvelles, enedis n'a même pas pris la peine de se déplacer lors de la contre expertise, rencontre à l amiable entre les différentes parties. Maintenant, ça va se jouer au tribunal, audience le 11 avril pour missionner un expert judiciaire. En attendant, on ne peut pas attaquer les travaux. J'ai pris un avocat. On est pas sorti de la galère... -
Quel Profil de conduite utilisez vous ? et quelles différences ?
capitaine calamar a répondu à un sujet de tolk31 dans Volkswagen ID3
Toujours en mode confort. J'ai essayé vite fait les autres modes, mais pas vu de différence flagrante