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Riboubou27

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  1. Riboubou27 a modifié sa photo de profil
  2. J'ai récupéré ma voiture. Le boitier ECU du liquide à bien été changé et tout est pris en garantie :). Pour le coup, chez Hyundai les garanties sont sérieuses. J'ai eu un prêt de véhicule de location en prise en charge complète (sauf carburant) pendant les 2 mois d'attente et le garage me tenait informé tout les 10 jours de l'évolution même si parfois ils n'avait pas beaucoup d'info.
  3. Me concernant le bruit a complètement disparu. De mon diagnostic, à l'arrêt la ventilation (dégivrage) à fond et compartiment moteur ouvert, on entendait bien le bruit qui s'apparente à la pompe de circulation. En regardant le bocal de liquide de refroidissement jaune qui est en action a ce moment la, j'ai eu l'impression de retour de bulle d'air sur le circuit qui revient dans le bocal. Est-ce que ça ne viendrait pas de cette présence d'air qui fait que la pompe cavite un peu à forte utilisation par temps froid ? Le temps étant au redoux est-ce lié au fait que ça a disparu chez moi ? Même si le bruit n'est plus présent j'ai quand même RDV le 02/01 mais le diagnostic risque d'être vite fait si on entend plus rien ...
  4. Si c'était le mode hiver des batteries ça le ferait tout le temps par temps froid non? Des que le chauffage de l'habitacle est éteint le bruit disparaît.
  5. Bonjour Fabwfs, As tu trouvé d'ou provenait ce bruit ? Je viens de récupérer ma voiture après un problème sur mon circuit de refroidissement et j'ai exactement le même bruit de ventilation que je n'avais pas il y a 2 mois. Chauffage éteint c'est le silence total et dès que je l'allume et dépasse 30 c'est exactement la même chose. Je vais retourner voir mon cc après les fêtes.
  6. Bonjour à tous, Je partage mon expérience. Après 1 an et 30 000 km de plaisir, titine est tombé en panne. Après un bruit de sifflement sous le capot avant, je m'arrête et la surprise, le bocal de liquide de refroidissement batterie vide 😱. Appel assistance et verdict du garage : c'est un calculateur, boîtier icp? qui gère le debit de liquide de refroidissement qui a lâché. Et en prime il est situé sous l'habitacle et a arroser toute la moquette par le dessous qu'il faut changer aussi... Prise en charge intégrale par la garantie hyundai mais voilà 2 semaine que le calculateur est commandé mai aucun délai de livraison car il vient de Corée apparemment... Et le garage m'a confirmé que c'est la 3eme voiture de 1ere génération ioniq5 qui revient pour le même souci. Des personnes ont eu ce souci?
  7. Pour compléter la prez : j'ai la trentaine et la ioniq5 est visible dans l'Eure en Normandie. Je suis tombé fan des lignes du ioniq5 dès sa sortie et je recherchais une électrique routière originale pour faire 100km par jour de trajet et ne voulant pas une tesla model3 trop répandu. Si je viens ici c'est avant tout pour partager mon expérience de l'electrique à ceux qui souhaiteraient de l'info et aussi pour échanger avec les propriétaires de ioniq sur les quelques bug que je peux rencontrer parfois 🙃.
  8. Bonjour à tous, J'ai décidé de m'inscrire sur le forum pour apporter mon expérience de l'électrique ! Propriétaire d'un Hyundai Ioniq 5 créative Black depuis 1 an maintenant et 30 000 km réalisés, j'apprécierais de partager mon expérience sur ce modèle et sur l'électrique en général. Dans l'attente d'être validé et de commencer mon expérience sur les forums. Bonne journée, Riboubou27

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