Julfzs

J’ai loué la spring pendant 4 mois. elle fait le job pour son prix mais quand l’hiver arrive c’est la grande déception avec 120km d’autonomie à 100% de niveau de charge contre 196km jusque fin octobre. L’indication du kilométrage restant est plutôt fiable pour avoir fait plusieurs retours ou il me restait 15km d’autonomie. par contre petite blague avec la batterie auxiliaire qui a lâché à 2800km, prise en charge Dacia avec dépannage dans les 20min!!! Chrono en main avec la localisation du dépanneur et son portable (il devrait expliquer à nos grands constructeurs français comment cela marche …) 😎😎😎

J’ai reçu ma mg4 version standard 2 mois avant!!! J’ai demandé au vendeur mg de ma concession de se renseigner auprès de MG pour poser le becquet de la Luxury. Il a écrit à Mg et reviendra vers moi en début d’année. En parallèle, J’ai effectué plusieurs recherches y compris sous l’appellation mg mulan mais pour le moment rien de concluant. Si pose d’un accessoire qui provient du catalogue mg, il n’y aura pas de débat sur la conformité du véhicule. Bonne route aux possesseurs de MG 😎

Bonjour , je suis âgé de 42 ans et résidant dans la somme. je me suis intéressé début septembre à l’acquisition d’un véhicule électrique suite à la vente de mon véhicule et les tarifs exorbitants des véhicules hybrides. J’ai commandé fin septembre ma mg4 standard avec une prévision de livraison pour fin février 2023. en parallèle, j’ai loué la petite Dacia spring depuis septembre ce qui m’a permis de découvrir le fonctionnement au quotidien d’un véhicule électrique. il y a 15 jours appel de Mg pour m’annoncer la bonne nouvelle avec la livraison de mon véhicule il y a une semaine !!! C’est donc noel avant le 25!!!. depuis quelques jours, je prends vraiment du plaisir avec ma MG4. Première dépense obligatoire un câble de 7m5 avec chargeur 16A, tous les constructeurs font la même en vous mettant un câble trop court et un chargeur qui plafonne à 8 ou 10A. sur ces quelques mots, je vous souhaite bonne route.