Sud34

Bonjour, Je vais prochainement installer une borne de recharge et je m'interroge sur le modèle à choisir. Quelles sont les différences? Laquelle recommandez vous? Merci

Quel dommage de ne pas avoir ces fonctionnalités Tesla dans nos MG4. La caméra 360 permettrait pourtant de le faire. Je ne sais pas si MG a pour habitude de pratiquer des mises à jours à distance qui permettent d'améliorer leurs voitures comme le fait Tesla, mais ce serait 2 super fonctionnalités en plus!

Je crois qu'elle sert aussi pour la climatisation. À confirmer

Hello, j'ai essayé 2 fois la MG4 et je n'ai pas réussi à avoir le top view 3D. Pour les nouveaux possesseurs de ce bolide, savez vous si l'on a une top view 3D?

Merci pour ta réponse. Par contre le Mulan trophy de 450ch semble avoir des jantes différentes, disques de freins plus gros, avec des étriers de disque rouge: https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/35510-450-ch-600-nm-de-couple-100-electrique-voici-la-mg-4-triumph Sur la vidéo partagée, c'est une luxury avec des étriers de freins gris et disques de frein plus petits que sur la photo de la Mulan TROPHY. Le dessin des jantes de la luxury en Norvège est super joli!

Ces jantes font plus "Luxury", je ne sais pas si on peut les demander en concession. J'y retourne mercredi, je vous dirai ce qu'il en est. Même si j'ai très peu d'espoir 🙂

Les jantes dans les autres pays ont plus de gueule on dirait, vous en pensez quoi?

Justement, j'aime bien conduire comme toi, siège bas, avec les bras à peine pliés pour toucher le volant.

Merci beaucoup pour ta réponse. Oui j'ai linky. Je vais tester de rester en 6KVA et voir si mes habitudes en 10A ne sont pas perturbés. Mais on a toujours ce besoin ponctuel, avec notre femme, de la famille, des amis, avec qui on part, ou bien qu'on part voir, et dont on veut avoir 100% le lendemain matin après être rentré à 19h du boulot. Ou un besoin de recharger le midi suffisamment rapidement pour avoir un minimum d'autonomie. Avec Izi de EDF, une installation green up c'est 500€, une installation 7kw avec wallbox c'est 1000€, pour 1200€ c'est une 11kw. Je n'ai aucune idée de l'installation électrique de ma maison, mais elle est récente donc je n'ai pas du triphasé je pense. J'ai pas vu de retour sur la charge d'une MG4 en 7kw vs 11kw en mon monophasé. 11kw veut dire obligatoirement triphasé? J'ai aussi encore du mal à comprendre le problème autour de l'utilisation d'une prise camping car p17. Dans quels cas l'installer, et sa plus value. Je vais faire des recherches 🙃🙂

Une interview très intéressante du patron de PSA:

J'ai versé 0 acompte. Et j'ai refusé tout le surplus. Seule la mise à route de 200€ est incompressible. Et j'ai quand même pris les tapis, à 100€ pour l'avant et l'arrière brodés MG, et qui se calent parfaitement à l'espace voulu. Car les tapis Aliexpress...Non merci. Le cable CRO je le prendrai par contre sur le Net pour pouvoir jouer avec l'ampérage.

Haha ! Je fais 1,85 et 90kgs 🤪 D'ailleurs j'ai ajusté le siège conducteur pour l'essai, et un mec comme moi derrière la tête touche le plafond, et les genoux sont enfoncés dans le siège. Un peu déçu de l'habitabilité. Pour des personnes jusque 1,70 voir 1,75 max derrière.

Merci beaucoup pour toutes ces infos. J'ai une puissance de compteur de 6kVA chez EDF. Dans un premier temps je pourrai recharger en 10A avec des temps de chargement très long j'imagine. Conseillez vous d'installer une green up avec un CRO à 16A, ou bien une wallbox? Si wallbox en 32A et 7kW, dois-je changer la puissance de mon contrat? Si wallbox 11Kw obligatoire de passer sur un abonnement au dessus de 12KVA avec installation en triphasé? Sur le site d'edf: Quelle différence entre un abonnement monophasé et un abonnement triphasé ? L'abonnement d’électricité reste au même tarif dans les deux cas. C'est le raccordement et la puissance choisie qui va déterminer si vous avez besoin d’un abonnement triphasé ou monophasé. Au-delà de 12 kVA, vous aurez nécessairement besoin d’un branchement et d’une installation intérieure en triphasé. Le prix de l'abonnement passant de 6KVA à 12KVA n'est pas exorbitant: https://particulier.edf.fr/content/dam/2-Actifs/Documents/Offres/Grille_prix_Tarif_Bleu.pdf Par avance merci pour vos réponses !

Un petit sondage intéressant, pour connaitre la finition que vous avez commandé, et la motivation de ce choix !

Merci pour la rapidité de validation! 🙂

Bonjour, les frais de mise à la route sont de 200€, je n'ai pas réussi à les enlever, le vendeur ainsi que le directeur de concession n'a pas voulu. J'ai eu un geste dee fait sur la reprise de mon véhicule ce qui est venu compensé.

Bonjour, Je me présente, j'ai 32 ans, j'habite dans le sud, j'ai actuellement une Audi thermique, et je souhaite passer à l'électrique. Un enfant est en projet, et je recherche une voiture électrique avec un rapport qualité/prix intéressant, ce qui m'a conduit chez MG après avoir vu le départ canon de la MG4 à partir de 23000€. J'hésite beaucoup entres les modèles, j'aurai besoin de mettre une poussette dans le coffre prochainement, avoir minimum 350kms d'autonomie, avoir un look sympa, un minimum dee techno car on est en 2022, et du confort. J'hésite beaucoup entre les différents choix de model, niveau look la MG4 et le Marvel R me font de l'oeil. Je viens de faire un essai de la MG4 Luxury, j'aime beaucoup, mais l'intérieur est moins qualitatif que les autres modèles de la marque, et le volume de coffre faible. La version standard avec un simple radar de recul, et des sièges tissus très mal finis, ne me donnent pas envie. L'avantage c'est le prix, et pour mon utilisation ca fera le job. Pas coup de coeur. La version Luxury me convient mieux, mais 6000€ de plus. La MG4 Marvel Comfort est canon, j'ai la qualité que je recherche pour 3000€ de plus que la MG4 luxury, le coffre est petit aussi malheureusement car 357L contre 360L c'est kiff kiff. La recharge et l'autonomie est en dessous, mais 370 kms c'est très honorable. Le Marvel R semble beaucoup plus premium pour seulement 3000€ d'écart. Je suis très partagé et je ne sais pas quoi faire. Au plaisir d'échanger avec vous !