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fiatos

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  1. Bonjour, J'ai exactement le même comportement sur ma 500e finition "PASSION" en descente, en mode RANGE: en descente et en virage, ( particulièrement épingles en montagne) suivant le rayon de braquage et la vitesse, la régeneration se coupe, et se remet, ce qui donne des à coups, comme si la voiture broutait; dès qu'on se remet en ligne droite cela disparait en fait, plus la vitesse est importante,ou plus le rayon de braquage est fort, plus ça le fait un ami qui a une autre 500e va vérifier si ça le fait Je l'ai depuis 1 an, je n'avais pas noté ce comportement au début; difficile de dire si ça l'a toujours fait ou pas Cordialement
  2. Merci pour l'acceuil 2 petits bugs: - souvent, l'écran tactile change tout seul de couleur de fond (même pb sur la 500e d'un ami); il suffit de reconfigurer - de temps en temps, le klaxon se met en route à la fermeture de la voiture; c'est la configuration qui change toute seule; il suffit de reconfigurer " klaxon NON" dans le menu parametre (même pb sur la 500e d'un ami) un autre pb identique à un menbre du forum: en descente et en virage, ( particulièrement épingles en montagne) suivant le rayon de braquage et la vitesse, la régeneration se coupe, et se remet, ce qui donne des à coups, comme si la voiture broutait; dès qu'on se remet en ligne droite cela disparait un peu plus pénible que les petits bugs
  3. Bonjour Hervé 58 ans habitant la région de Chambéry posseseur d une fiat 500e depuis plus d 1 an; très content, malgré de minimes petits problèmes nous rechargeons à la maison et faisons des trajets de 40 à 50 kms par jour,et parfois trajets plus longs de 100à 200 kms Au plaisir de vous lire


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.