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Gégé83

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  1. J'ai à nouveau constaté le phénomène ce matin : J'arrive en D sur mon bateau qui est en très légère pente, j'appuie sur le frein et je défais la ceinture. Au relâché du frein la voiture recule, aucun message au tableau de bord, l'appui sur l'accélérateur est devenu inopérant. Pour retrouver la disponibilité de marche il faut appuyer sur le frein pour éviter que le véhicule recule et revenir en P puis en D. Je n'ai pas testé sur une forte pente mais dans cette situation cela peut être paniquant voir dangereux. A noter qu'il m'arrive le plus souvent de défaire ma ceinture juste avant d'arriver sur le bateau et dans ce cas je n'ai pas constaté le phénomène.
  2. Après lecture de la notice je pense que ce calage est tout à fait normal / Voici le texte : En effet pour ouvrir mon portail je dois défaire ma ceinture pour prendre la télécommande dans ma poche. Si je garde le pied sur le frein la disponibilité de marche est conservée et le redémarrage est normal. Par contre si je n'ai pas le pied sur le frein il peut arriver que la disponibilité de marche se désactive et dans ce cas il ne se passe rien lorsque j'appuie sur l'accélérateur Ce n'est donc pas un bug mais une sécurité prévue par le constructeur. Voilà. Peut-être avez-vous constaté autre chose?
  3. Bonjour, J'ai moi aussi rencontré ce même problème alors que ma e-up a tout juste 1mois et moins de 700km. En attendant l'ouverture de mon portail motorisé et après avoir lâché le frein la e-up a légèrement reculé sur le bateau (6 à 7cm de dénivelé), en accélérant : rien. Il a fallu passer en P puis en D pour repartir. Ce n'est donc pas lié à l'âge de la voiture. A suivre...
  4. Merci pour votre retour. Oui c'est d'autant plus mesquin que la réponse du commercial me laisse à penser que le cri serait fournit pour les autres modèles de Up (moins cher) mais pas pour le e-Up!
  5. Bonjour, Contrairement à la présentation de l'outillage de bord faite dans la notice d'utilisation édition 11/2021 je constate que les éléments suivant ne m'ont pas été livré : - Cric - Clé démonte roue - Tournevis six pans creux J'ai signalé ces absences au commercial de la concession qui m'a vendu le véhicule neuf il y a 10 jours. Il m'a dit interroger l'usine. La réponse tarde malgré mes relances. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problème?
  6. Bonjour, Je suis un retraité de 71 ans qui habite en banlieue parisienne. J'ai conservé une Twingo 23 ans et afin de pouvoir continuer à circuler dans Paris pour aller voir mes petites filles j'ai été séduit par la e-up. Je l'ai depuis une semaine et j'en suis très satisfait pour mon usage. Je souhaite échanger avec les autres utilisateurs de e-up pour mieux connaître les aptitudes et les défauts de ce véhicule.


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