Pupajim

J’ai eu mon 2ème rdv en concession lundi dernier car ils auraient trouvé cette fameuse mise à jour ISLA. Après encore une journée de mobilisation ils n’ont pas réussi à faire la mise à jour, soit disant un problème ethernet… J’attends donc qu’ils me rappellent pour fixer un nouveau rdv. En même temps j’ai demandé de remplacer le câble usb pour la connexion CarPlay ce qu’ils auraient fait. J’ai pour ce soucis une légère amélioration mais j’ai toujours des déconnexion intempestives. ‘Ce sont des petits soucis mais qui ont une grande importance pour moi et je sais que je vais très vite en avoir marre de désactiver manuellement les bip.

Tu as de la chance, moi ils m’ont mis à jour le poste radio soit disant alors que j’avais spécifiquement demandé la mise jour ISLA… Véhicule immobilisé toute la journée avec la logistique qui va avec pour rien. Idem pour mon soucis de CarPlay, ils ont osé me dire que la mise à jour du poste radio réglerait le soucis! Je prévois un prochain rendez-vous.

@jiel j’ai rendez vous à la concession de Buchelay en région parisienne. J’ai eu peut être une première mauvaise impression, on verra bien! Merci pour vos réponses et j’espère que ça marchera car vraiment agaçant pour couper ces alertes.

Je te remercie pour les screen, cela va me donner de la matière en cas de mauvaise volonté !

J'ai pris un rdv la semaine prochaine en concession pour la mise à jour ISLA (+ problème carplay) mais déjà au téléphone cela m'a semblé mal commencer. La réponse de la personne que j'ai eu : "on peut pas installer les mises à jour non officielles...". Est-ce qu'il y a des arguments particulier à donner pour qu'ils cherchent un peu? Je sens qu'ils vont me dire que tout est à jour...

J'avais pas vu la vidéo du démontage des câbles, j'essayerai de le faire également. J'ai simplement mis ce nettoyant sur la prise usb dans l'habitacle et cela semble moins se déconnecter... Merci !

Bonjour, Je rencontre exactement le même soucis avec CarPlay que ce soit en filaire ou avec l’adaptateur sans fil. J’ai pris un rdv atelier le 16 septembre, on verra bien.

Je me suis dit la même chose, on verra bien. Je mets en vente et on verra à quel prix ça mort.

Avec beaucoup de mal j’ai réussi à retrouver le passage sur la revente pour ceux à qui ça peut intéresser : 2. Délai avant revente Le bénéficiaire de l’aide régionale s’engage à ne pas revendre le véhicule subventionné dans un délai de deux ans, à compter de la date de livraison ou de transformation. À défaut, le bénéficiaire devra rembourser l’aide au prorata de sa durée de possession du véhicule.

Pour le coup j'irai plutôt sur une id7, je suis pas trop fan des audi même si les spec de A6 ont l'air top!

C’est ce qu’il me semblait pour le bonus IDF mais je ne retrouve plus rien sur l’ancien bonus. Je vais tenter de creuser mais en tout cas chatGPT me dit qu’il n’y avait pas de date limite. J’ai du mal conserver mes véhicules longtemps, je me lasse vite 😅 blague à part les berlines / break (inabordable pour cette dernière) me manquent… J’hésite entre une Ioniq 6, une i4, TM3 je me l’interdit même si ça me tente énormément. Je me dis que je peux faire une vente sans avoir trop perdu ma mise de départ et partir sur occasion.

Bonsoir à tous, J’ai envie de revendre mon scenic commandé en janvier 24, livré en mai 24. J’ai donc été un des rares à bénéficier du bonus de 5000€ de 2023 ainsi que le bonus de la région IDF. Concernant le bonus « national » : il semble qu’il soit possible de revendre le véhicule au bout d’un an et 6000km mais je ne disposerai d’un autre bonus que tous les 3ans. https://jechangemavoiture.gouv.fr/jcmv/aide-achat.html Il m’a toujours semblé qu’il fallait conserver le véhicule 2ans minimum, ai-je rêvé ? Concernant le bonus IDF : il ne semble pas y avoir de contrainte de remboursement. Je vous remercie d’avance pour vos réponses.

Je sais pas, c’est dans mon contrat avec extension de garantie, désolé.

Bonjour, J’ouvre le sujet pour le scenic dont le mien vient de passer en révision des 1an et 32 000km. SOH à 99% avec environ 1/4 de charge rapide ce qui est mieux que sur la Mégane que j’avais avec 97% de SOH et 34kkm. Au niveau des pneus, l’usure est à peu près identique que sur la Mégane mais le ressenti n’est pas du tout le même (beaucoup moins de « glissade » au démarrage sur les roues avant). Pour rappel, la monture est du Michelin pour le scenic et continental (à confirmer?) pour la Mégane. Pour conclure, toujours aussi satisfait du scenic !

J’ai pu essayer le master toute une journée pendant la révision de mon scenic. Très bon utilitaire et consommation relativement maîtrisé pour une utilitaire. Ici une version 3.5t grosse autonomie. Voici mes conso relevées : - 120 km/H (vitesse max pour le 3.5t) environ 38 kWh/100km - 90 km/H (vitesse max pour le 4t) environ 28 kWh/100km - Mix ville / départementale : 21 kWh/100km On a également bien android automotive avec le plannificateur Google avec niveau de batterie à l’arrivé (comme les scenic, Mégane et R5). Néanmoins le planificateur est très pessimiste. Je vais passer commande dans les semaines à venir sur une version fourgon 4t en L3H2 avec hayon. Il y a actuellement des aides intéressantes pour les utilitaires (4200€ d’aide CEE) et au niveau comptable il y a un bonus de suramortissement (cf diapo).