jdiogon

Si tu n'as qu'une plage d'heures creuses : oui. Si tu en as plusieurs comme pour un abonnement plus complexe (après-midi + nuit + WE + un jour dans la semaine), tu ne peux pas facilement l'exploiter. Tu peux, mais c'est bien moins pratique qu'avant. Ce genre d'abonnement est probablement répandu chez les possesseurs de véhicules électriques.

C’est vraiment très très mal fichu. Lier le preconditionnement de l’habitacle à la charge dans un planning, c’est déjà stupide. Mais ne laisser la possibilité de définir qu’une seule plage horaire, c’est nul… Et en attendant la connexion à la voiture via l’appli iPhone ne fonctionne pas. Décidément la partie software chez Renault c’est la cata.

Si c'est ça c'est vraiment ultra nul par rapport au fonctionnement que je connaissais sur la Megane. Et incompréhensible. J'ai un abonnement heures creuses + WE, je dois pas être le seul. C'est n'importe quoi.

Bonjour Je passe d'une Megane e-tech à une Renault 4. Côté planning de charge, j'ai l'impression que je ne peux définir qu'une plage horaire... Avant, sur la Megane, j'en avais 3, pour coller aux différentes plages d'heures creuses chez moi. Vous avez la même chose de votre côté ? Il y a quelque chose que je n'ai pas compris dans les menus ? D'ailleurs, la planification "votre véhicule est prêt à telle heure" est assez peu claire... Concernant la climatisation, je comprends bien ce à quoi ça correspond, mais concernant la charge (heure de début par exemple) ? Merci d'avance

Ah non, moi je regrette amèrement d'être resté en 7 aussi. De très nombreuses bornes dans les villes sont plus facilement en 22 qu'en continu (logique : on prend le réseau triphasé existant dans la rue), et sont souvent soit basée sur un tarif à la minute, soit avec un surcoût exorbitant passé une certaine durée (logique là aussi : on ne veut pas de voiture ventouse).

Bonjour C'est une mise à jour faite en concession ?

La fois où ça me l'a fait pendant quelques jours, j'avais laissé une clé dans la voiture dans une poche de pantalon, comme un beau débilos...

D'ailleurs est-ce qu'un peu plus d'entre vous ont eu la maj ? Sur le "grand écran" (il semblerait qu'au début ça ne concernait que le "petit"). Je me demande quand ça va finir par arriver chez moi...

Oui dit autrement : un beau foutage de gueule d’un service de support en carton !

J'ai contacté Renault via whatsapp dans l'espoir de faire accélérer la descente de la maj sur ma voiture. Voir le résultat de la conversation ci-joint, ça m'intrigue.

Si la voiture est équipée pour le faire, d'un point de vue matériel (radars à l'arrière), c'est peut-être logiciel seulement et activé depuis via maj.

Vous avez l'air plutôt nombreux à pouvoir passer au CC facilement, ou régulièrement. Perso c'est loin, j'ai pas le temps, je ne sais pas comment vous faites. C'est vraiment pas acceptable de payer un truc neuf ce prix et être obligé de pinailler comme ça, c'est fou... Ou alors il a du super bon café et ça vous fait une excuse 😛

Ah intéressant tout de même : ils font des retours ? Tu as un lien vers le post facebook stp ?

Est-ce que quelqu'un a des nouvelles de la maj 1.1.0 qui semble bien alléchante au regard des bugs qu'elle doit corriger ?

Ma fille de 6 ans n'est pas rentré dans le détail fait/opinion, mais elle peste tous les jours à propos de la difficulté d'attacher sa ceinture !