lolo2525

Problème résolu avec le cro kia reglable 8-10-12 il charge parfaitement au boulot sans contrôle du neutre 👌🏼

Pour du neuf en particulier c est 1000 € de remise direct sur prix catalogue + 5% 😉

J’ai acheté une easy wallbox a très bon prix sur lbc que je vais installer en 6 mm2 et paramétrer a 20A car je suis en 6kva à la maison . Avant installation définitive je vais faire un test au boulot avec et j’ai aussi pris un Cro Kia réglable 8-10-12 ampère comme cela le cro d’origine restera dans le coffre au cas où . Je vous tiens au jus 🤔

Bonjour a tous, je suis confronté a un problème de charge sur ma 500e avec le chargeur d'origine qui ne veut pas charger a mon travail car c 'est une veille usine en 230v triphasé donc sur les prise mono il n y a pas de neutre et j'ai 135V entre les phases et la terre ( et le pseudo neutre aussi ) j ai essayé sur une prise 220 v de décabler la terre et en prendre une autre indépendante même résultat le chargeur clignote et me dit défaut de terre je veux éviter le transfo d'isolement etc : une charge a 10 a ou 16 a me conviendrait très bien . je cherche donc un chargeur plus tolérant que me conseillez vous ? un morec ? je suis également en attente de réception d'une easy wallbox pour installer a la maison mais je ferai bien un test au boulot pour voir ...

Pour moi l’électrique était une évidence : électricien de formation et geek de la 1ere heure : l’électrique est l’avenir de l’automobile pour moi: pas de perte comme une thermique, couple instantané, entretien réduit , silence et confort . Je ne renie pas les thermiques étant un passionné de belle mécanique depuis ma tendre enfance et possédant une m235i 6 cylindres de 326cv avec une sonorité magnifique 😍 pourquoi la 500e : nous avions besoin de remplacer notre 2eme véhicule de ville au départ nous devions partir sur une yaris 4 hybride mais la boîte de vitesse CVT façon variateur de scooter c’était « no way 😁 l’essai de la 500e a était une révélation pour nous : attachante, puissante et silencieuse 👌🏼 par acquis de conscience on a essayé une e208 malgré un dynamisme certain : je n’ai pas été emballé surtout qu’il fallait rajouter 3000€ pour éviter le compteur à aiguille et le gps de 7’ sur la 208 puis tout la monde a une 208. je préfère l’originalité de l’italienne 😉

Bonjour du nord loic 47 ans de Dunkerque : seconde voiture Fiat 500e 42 kw et une petite m235i pour le plaisir et les longues routes 😉