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Ce qu'ils te disent est passablement faux (mais au moins ils t'ont répondu, j'ai pas eu ce privilège), les dates sur le bon ne sont pas du tout indicatives, passé ce délai tu peux leur faire une injonction par écrit à livrer le véhicule dans un délai raisonnable (15 jours), ou annuler sans frais la vente. Mes parents ont commandé une Spring, qui est déjà arrivée chez le concessionnaire, mais apparement ils les séquestre pour des raisons un peu floues. Ils auraient dû être livré le 15/09 et la voiture était déjà arrivée, ils ne l'ont toujours pas réceptionné à ce jour.

Depuis Janvier c'est chaud, les différents doc de suivi que j'ai pu voir on en est plutôt sur les commandes de Mars/Avril

Sachant qu'on parle de la puissance du chargeur, mais c'est pas tant ça le sujet, la plus grosse regression c'est qu'on passe d'un chargeur tri a mono.

oui tout à fait (à l'heure actuelle et avec une conjoncture particulière), mais mon point c'est qu'un ZS 2 avec un chargeur 6.6kw n'aura pas la même côte qu'un 11kw, donc on va se retrouver avec des véhicules plus récents, achetés plus chers, mais qui cotent (probablement) moins que ceux plus anciens et achetés moins chers.

C'est dingue de voir MG augmenter de plus de 3000€ un véhicule (en comptant l'augmentation de Mars) tout en faisant régresser le véhicule en parallèle (passage du chargeur AC de 11kw à 6.6kw), le marché de l'occasion va être un sacré bazar.

Vous pouvez commencer a leur mettre la pression à une semaine de la date de livraison limite. Vous pouvez les mettre en demeure de livrer dans un délai raisonnable (15 jours). Si le retard vous porte préjudice vous pouvez même leur demander des dommages et intérêts. Perso j'ai plus aucune patience avec MG, il ne répondent à aucun mail et ne communiquent sur rien. https://achat-voiture.ooreka.fr/fiche/voir/146146/achat-voiture-que-faire-en-cas-de-non-respect-du-delai-de-livraison

Perso j'ai du triphasé a la maison, je me posais la question de mettre un WB 11kw, mais si elle est livré avec du 6,6 kw, la question elle est vite répondu comme dirai l'autre. Au delà du changement en lui même c'est plus la démarche et l'absence totale d'information qui m'agace. J'attends de voir si au moins le bons de livraison mentionneront ce changement mais je suis prêt a parier que non (ou alors en police 3 noyé au milieu d'une flopé de mentions légales). Je suis pas expert en droit de conso mais je me demande si c'est bien légal soit dit en passant.

Yes ça sert que pour la recharge en alternatif, au quotidien si tu as pas une wallbox en triphasé chez toi ça te change rien. Par contre quand tu recharge dans un supermarché en T2 ou que tu te retrouve en panne seche dans la campagne avec une T2 pour seul recours, il faut compter 2x plus de temps de charge (pas négligeable)

Je précise que j'ai essayé de contacter MG FR et MG EU par différents canaux (Mail, Facebook, Twitter), je n'ai eu aucune réponse. Mon concessionnaire m'a confirmé l'information, il a voulu me justifer ça par "la pénurie", mais quand je lui ai demandé pourquoi le Marvel et le MG5 (en Confort et Luxury) avaient toujours des 11kw, il s'est mis a parler taiwanais et m'a dit qu'il mettraient des 11kw tant que faire se peux 😼 (j'y crois pas du tout), à mon avis ils rognent sur les coûts (aprés 2000€ d'augmentation en Mars et une augmentation de 500€ prévue au 1er Juillet) 😡

Salut la team ZS. Petite (grosse !) information pour ceux en attente de le nouveau joujou. MG a récemment changé (de manière complètement arbitraire et sans aucune communication), la configuration du ZS EV. Le chargeur embarqué est passé de 11kw à 6.6kw "pour les productions a partir de Juin 2022"... ce qui laisse présager des véhicules qui seront livrés non conformes à la commande pour ceux qui ont commandé en Avril/Mai/Juin. Les modifications du site web et de la brochure ont été faites en toute discrétion le 08/06/2022 (oui oui, une modification le 8 Juin pour une prise d'effet en Juin...). Même si c'est une modification qui ne change pas grand chose au quotidien, ça risque de mettre du bazar sur le marché de l'occasion par la suite et on risque de se retrouver avec des véhicules sous-cotés par rapport à ceux qui les ont commandé 1 mois avant (en les ayant payé 2000€ plus cher suite a la hausse de tarif) D'autant que c'est une modification invisible à la réception du véhicule, donc posez bien la question avant de signer le bon de livraison.

Salut ! J'ai 35 ans, papa d'une petite fille de 2 ans et je vis en région Rhône-Alpes (near Lyon). Je suis en attente de mon MG ZS EV 2022 (Luxury LR). Sinon je bosse dans le développement informatique, et je peut pas n'empêcher de démonter et bidouiller tout ce qui a un circuit électronique. N'hésitez pas a me solliciter pour vos projets foufous (dans la limite du légale et du sécuritaire)