Astro

Bonjour, très bonne question, merci de l’avoir posé 😉 Alors j’ai bien des indications en bar et chaque pneu annonce 2.7 bar. Pare contre je n’ai aucun moyen de savoir si la pression indiquée correspond au pneu désigné à moins de dégonfler un pneu. Si j’ai le temps je vais tenter l’expérience en photo histoire de faire un petit retour en image 😇

Salut Mouss, je te confirme mes propos à la suite de ma visite ce matin à la concession de Paris. Vu que je veux rompre le contrat de ma LOA j’ai voulu voir pour remplacer la MG4 par une MGS5. La première info que j’ai demandé c’était de savoir si elle etait équipé du système ÔTA pour les mises à jour à distance. Il était ( Jerome le commercial) bien embêté car ce n’est pas le cas. J’ai arrêté la proposition commerciale puisque c’était mon grief principal sur la MG4.

Bonjour, MG4 luxury de juillet 2024 jantes 18" 10.000kms Vibrations dans le volant et bruit depuis la livraison. Un membre du forum l’a constaté également ( p’tit clin d’œil à lui ). Concession informé le jour même de la livraison ( je précise car rien à voir avec un choc…etc. ) 1er RDV suite à mon signalement: "MR c’est normal c’est un train multibras et la graisse sur les rotules est parti. Il faut rouler Monsieur" ( dixit ! ) Second passage en concession à cause des freinages fantômes les vibrations n’ont pas été traité car "il faut rouler Monsieur" 3eme passage pour la 1ere revision : L’agent à l’accueil s’étonnant des vibrations me demandent ce qu’ils m’ont dit les autres fois. Il a été sidéré par ce que l’on m’avait dir "c'est des conneries, ça n’a rien à voir" Donc ils viennent d’interchanger les pneus pour voir si ça vient d’un mauvais équilibrage d’origine. Et suivant mon retour il y aura à nouveau équilibrage ou changement de jantes ou de pneus ! C'est quand même dingue. Merci à ce monsieur qui semble lui prendre la chose au sérieux

Bonjour , ce jour en attendant la révision de la MG4 je suis allé voir la MGS5. Ce qui m’a refroidi c’est que cette nouveauté n’est toujours pas équipé du système ÔTA. ( mise à jour à distance ) "La blague" C'est rédhibitoire pour moi et le concessionnaire m’a dit que ce n’était pas à l’ordre du jour. C'est dommage

«mise à jour 1ere révisions pour luxury v2 Long range.

Petit retour de la 1ere revision de la MG4 à Paris. Alors ce qui fait plaisir c’est qu’ils ont fait les mises à jours puis inter changer les pneus pour voir si les tremblements viendraient des jantes ou des pneus. ( solution non proposé lors des 2 anciens rdv ). Mise à jour en R67 plus les modules Bluetooth . Voici ce qui a changé et de visible sur le mode ingénieur ( voir photo ) Pour l’instant plus aucune déconnection du CarPlay filaire. J’attends de voir pour le Bluetooth… J’allais oublier… le prix ! 139€ soit beaucoup moins que prévu 🏁😜 A suivre !

Message Privé envoyé si jamais tu veux reprendre une LOA sur 11 mois…

"Bon courage" Ce sera ma seule contribution pour t’aider, bien malheureusement car chaque garage fait à "sa sauce". Désolé par avance

Tout cela est Navrant… Pourquoi "navrant" car aucune de nos voitures réagit de la même façon. On a tous des prototypes mal finis ( softwares ) Si je dois remplacer cette MG4, la suivante aura en priorité un système ÔTA pour ne pas à devoir gérer des techniciens qui ne veulent pas faire les mises à jours ou mieux qui vous disent qu’il n’y en a pas ! Notre dernière périple de 1300 bornes à scellé notre décision à propos de cette voiture. -Ronflement aérodynamique à partir de 110km/h insupportable et non identifié par la concession. -Vibration dans tout l’habitacle lié peut être au phénomène plus haut. -Régulateur adaptatif qui accélère et freine brusquement sur autoroute. - Régulateur adaptatif dans les bouchons trop long à réagir et qui ne sert à rien puisque des voitures ont le temps de se faufiler dans l’espace qu’elle laisse avec le véhicule précédent. Bref, voyager en véhicule électrique plus bruyant qu’un véhicule thermique c’est tout simplement plus possible pour nous. Heureusement qui nous avons eu d’autres VE avant sinon je serai retourné au thermique ! Pourtant j’adore la ligne, la dimension me convient mais je dois avouer qu’il y a eu une erreur de casting. Demain 1ere révision, on verra ce que me dira le technicien.

Bonjour ou plutôt Bonsoir dans le cas présent. Désolé pour le temps de latence pour venir vous répondre. Je vous rejoins sur une chose, en effet je ne connais pas de marque infaillible sur des véhicule thermique, c’est d’ailleurs pourquoi je voulais la fiabilité de "l’électrique" de par la relative "simplicité" de construction des VE. Ce qui coûte le plus cher,c’est la batterie le reste est déjà bien amortis. Les moteurs électrique utilisés ne sont pas révolutionnaires donc je pensais à tord que j’aurais moins de problème… C’était sans compter les intervenants qui n’arrivent pas à implémenter des mises à niveau pourtant hyper détaillée pour la mise en place sur nos MG. Plus qu’une simple mise à jour, ce sont des mises à niveau d’un système perfectible reconnu par la marque. De mon point de vu, un VE doit avoir un entretien réduit donc au final moins coûteux pour le client ce qui n’est pas forcément vrai au final… ( les tarifs des révisions se font au doigt levé ). Quand on vous laisse entendre que les mises à niveau ne sont pas faite si le client ne parle pas spécifiquement du problème au risque de perturber l’existant ça me fait penser à mon grenier… 😉 Il y a tellement de bordel là dedans que j’ai peur que tout se casse la "Gu….le" si je touche à quoi que ce soit 😇 Donc je ne fais rien et pourtant c’est pas la solution car cela ne fait qu’empirer. C’est imagé, bien entendu 🏁 Pare contre ni voyez aucune agressivité dans mes propos, il est évident que nous avons tous une expérience différente avec cette marque et c’est justement cela que je dénonce. En effet nous devrions tous avoir la même voiture, les mêmes déboires…, mais non, Chaque technicien fait à son bon vouloir. Dans les faits, c’est plus flagrant sur un VE que sur une thermique moins "évoluée", "logiciellement parlant" bien à vous 🍻

Bonjour, je ne suis pas journaliste… je ne fais que rapporter les propos des professionnels qui disent tous que c’est une MG. merci 😉 par exemple : https://www.actu-automobile.com/2025/07/12/mg-im5-lanti-tesla-model-3-venue-de-chine-qui-fait-mieux-pour-moins-cher/ ou : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/mg-im5-im6.html 🍻

Bonjour ! excellente initiative. On est toujours mieux servi par soit même. Sur le forum anglais tu as des compatriotes du fofo aussi 😉

Il suffisait de demander 😉

Bonjour, En regardant les nouveautés MG qui viennent d’être présenté à l’étranger ( MG im5 et im6 ), j’ai remarqué ( comme beaucoup ), que le logo avait changé Alors est ce véritablement un changement d’image pour la marque ou bien une variante Premium du style lexus pour Toyota ou Infiniti pour Nissan ? en image :

🤪🏁 Champion du Monde 🏁 Que personne m’invite à dîner j’aurais des doutes sur vos motivations… 🤡😅 MR Juste