MrRometo

J'arrive bientôt aux 45 000 km... Nouvelle révision à prévoir, la même que celle des 15 000 km, m'a-t-on précisé, à un détail près : elle coûte maintenant 150 € au lieu de 95 €... pour de simples contrôles visuels ! (Je suis fou !) Je ferais mieux de passer le contrôle technique avec deux ans d'avance, ça me coûterait moins cher et ils vérifieraient plus de choses... Je pense m'orienter vers les révisions "garanties préservées" de Midas, qui coûtent en ce moment 36 €... Quelqu'un a déjà essayé ?

tous les 15 000 km

Bonjour à tous, Je sors de la révision des 30 000 / 2 ans... ça a duré 45 min ça m'a couté 330€ (révision, filtre habitacle, liquide de freins) c'est le prix "normal" de ce que j'ai pu lire mais je trouve ça honteux, j'en ressors sans aucun papier, sans aucun retour sur les contrôles faits, sans aucun retour sur l'état de la batterie HT (j'en conclus que tout est OK...) D'ailleurs pourquoi remplacer le liquide de freins ou bout de 2 ans pour un véhicule qui est censé moins les utiliser... ??? La première avait couté 95€. Révision faite chez Hyundai Bordeaux. ça me donne qu'une envie c'est de vendre cette voiture... si quelqu'un en veut

Bonjour, On est clairement dans de l'abus !

Charge réussi hier et pour la première fois sur cette borne. incompréhensible

Bon ce matin identification impossible et assistance fermée 👏 pour un service annoncé en 24/7… Cet après midi j’ai vu une tesla chargée… j’ai testé en suivant et miracle ça a fonctionné pour la première fois après au moins 10 tentatives. A suivre

Bonjour à tous, Je n’arrive pas à charger sur les bornes EVtronic de mobiVE que ça soit en type2 ou combo. J’ai une Kona 64 et à chaque fois c’est la même chose, ça clignote rouge au niveau du connecteur de la voiture et rien ne se lance. J’y ai eu droit sur 3 bornes différentes le Week-end du 8 mai et ce soir rebelote même problème. Je vais les appeler demain et je rajouterai des photos des bornes sur ce post. Et j’ai aussi fait un mail à ma concession à suivre. Si d’autres Kona ont ce problème avec ces bornes je suis preneur d’un retour d’expérience. Je précise qu’entre temps j’ai réussi une charge rapide en combo chez totalenergies sans le moindre soucis. A suivre…

Bonjour, J'ai reçu ça aussi par mail 2 semaines avant la réception de la voiture... C'est plutôt bon signe pour le coup.

Bonjour à tous, Pour ma part, j'ai commandé une Kona 64 Intuitive Pack en Avril 2022, on m'a annoncé une livraison pour fin octobre / début novembre 2022, le commercial me précisant que c'était l'enfer pour eux niveau suivi et qu'il n'aurait des infos qu'au dernier moment (départ de la voiture de l'usine et arrivée de celle ci en France). Mon impatience a fait que je l'ai pas mal harcelé et que j'ai reçu ma voiture dans les délais il y a 2 semaines et tout s'est passé comme il me l'avait indiqué au moment de la commande (= pas d'informations de suivi MAIS livraison assurée dans les délais). J'ai maintenant fait un peu plus de 1000 km, charge à la maison et j'ai essayé aussi charge rapide lors d'un trajet plus long, tout s'est extrêmement bien passé et la voiture est très agréable. Il lui manque à mon gout: - une charge plus rapide - une navigation intégrant l'état de la batterie et les arrêts aux bornes prévues (à la tesla ou mégane mais les applications tierces comblent un peu ce manque) - dans ma version une connexion via application pour la gérer à distance et suivre sa charge. Bonne attente ou conduite à tous.

Merci

Bonjour, J'ai 41 ans et ke suis de nouvelle aquitaine, Je roule en Hyundai Kona 64kW depuis peu, Et ça fait longtemps que je suis votre forum car c'est une mine d'information et d'entraide, maintenant que je possède un VE je vais être amener à interagir de façon plus régulière. Merci