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Bonjour @Felix26 Après 10 mois de galère, je me suis fait racheter le véhicule par Ford et je suis parti chez Cupra Bon courage

Bonjour @Ettm34 Bon courage Moi, perso, j’ai abandonné. J’ai fait reprendre mon véhicule par Ford et je pars chez Cupra. Plus jamais Ford, plus jamais les concessions Palau en région bordelaise. Paradoxalement c’est la meilleure voiture jamais eue, mais aussi la plus problématique. 10 mois d’enfer !!

Bien que ce soit la meilleure voiture jamais possédée, trop de problèmes sur les 10 derniers mois. Plus aucune confiance désormais. Ma décision est prise, elle est rachetée par Ford et je pars sur une autre marque, autre modèle, mais toujours 100 % électrique.

Bonjour @benax Quand je vérifie sur Ford.fr, rien n'est mentionné concernant ce rappel. Sur le site, tout est soit disant ok pour mon véhicule. En revanche, j'ai pu voir le courrier en concession. Le directeur de la concession me l'a fait lire et mon VIN était concerné. Par contre, personne n'avait pris la peine de me contacter.

Bonjour à toute la communauté, J'ai déjà écrit un sujet concernant des régressions logicielles et autres problèmes que j'ai pu avoir ces derniers mois. Je suis désormais concerné par la campagne de rappel 22S41 qui concerne les connecteurs de la batterie de haut Voltage. Un message d'alerte est apparu sur mon véhicule le 19/06/2022 et j'ai reçu une notification sur mon FordPass. (voir pièce jointe) En plus de ce problème, mon véhicule n'accepte plus aucune charge, quelle que soit la borne ou la prise. J'ai déposé (encore 😡) mon véhicule en concession depuis le 20/06/2022 et ce n'est toujours pas résolu. Suis je le seul à rencontrer tous ces problèmes ? Si ce n'est pas le cas, je vous propose d'organiser un recours collectif. Nous ne pouvons plus accepter cette situation. Même si je ne vous souhaite pas de vivre cette situation, j'espère que d'autres se joindront à moi pour faire pression auprès de Ford. Merci

Bonjour @tevnouille Merci pour les infos. J'ai laissé ma voiture lundi matin en concession. Ils sont toujours dessus et sollicitent désormais les ingénieurs Ford France. Ils ne trouvent pas la cause du problème 😰 Effectivement ils ont été informés le 16/06 d'une nouvelle campagne de rappel et mon véhicule était concerné. Outre les problèmes à répétition, ce que je trouve hallucinant c'est qu'il n'ont pas pris contact avec les clients concernés. Il est quand même noté dans leur fiche de rappel (j'ai pu la lire, mais je n'ai pas retenu la référence) qu'il y a un risque d'accident du fait de l'anomalie. Pas comme si on roulait avec nos véhicules et avec nos familles à l'intérieur !!! A suivre donc

Bonjour à toutes & tous Encore des problèmes depuis le 16/06, très certainement liés à une mis à jour qui s'est faite ce jour là Ford Power up 2.6.0, version logiciel 22087 révision 415 Je ne peux plus charger, ni en prise domestique, ni en type 2 Le voyant de charge passe au rouge et la voiture m'indique anomalie de station de charge. J'ai quand même essayé 7 bornes différentes sur 7 endroits différents. De plus, j'ai eu un voyant de révision qui s'est affiché et un message sur ford pass m'indiquant une alerte sur le groupe motopropulseur. Est ce que l'un de vous a ça aussi svp ? J'en peux plus de tous ces problèmes !!! Merci Matthieu

Honnêtement les concessions Ford sont totalement dépassées par ce véhicule qui sort des standards de la marque. Manque de compétence évident pour nous accompagner au mieux dans la résolution de ces irritants.

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 Etrange ! 2 semaines que j'ai quitté la concession et que Ford France a clôturé mon dossier, après tous nos échanges, en m'indiquant ne pas pouvoir m'aider plus. Et étrangement je viens de recevoir (enfin) aujourd'hui ma 1ère mise à jour over the air après 8 mois d'utilisation : Ford power up 1.7.1 (21174_PRODUCT). Bon c'est la version logicielle sortie en 09/2021 😅 Coïncidence ou pas, je reçois aussi un mail de Ford m'informant qu'il m'offre ma 2ème année d'abonnement à Ionity, soit 159 €.

Merci @benax Ça explique donc que tu aies une version logicielle si récente + les nouvelles applications

Bonjour @benax Ta voiture a été produite quand stp ? Que je comprenne la différence entre nos 2 véhicules. C'est infernal ces histoires de logiciel 😖 Et les concessions qui n'aident en rien !!

Bonjour @daryl60000 Tu peux stp m'envoyer une photo de ta version du logiciel que je comprenne comment ça se présente sur la tienne ? Ta voiture a été produite quand stp ? Je mets en pièce jointe une photo de ma version Merci Matthieu

Bonjour à toutes & tous Problème résolu, les fonctionnalités perdues sont de nouveau accessibles sur le combiné des instruments. En revanche, toujours en version 21139_PRODUCT (révision 263). Incompréhensible !! Et mon SYNC estime être à jour de la dernière version. La concession ne sait pas quoi me dire, ça les dépasse. Et vous, svp, en quelle version êtes vous ? (Ma voiture a été produite en 06/2021) Merci pour votre aide Matthieu

Merci @daryl60000 pour ton retour d'expérience. J'attends de voir ce qu'il vont faire semaine prochaine. Ils vont à nouveau me la garder 2 jours pour reprendre les mises à jour. Et j'ai eu aussi Ford France par téléphone qui suit le dossier et communique les instructions à la concession pour les interventions. Il n'y a plus qu'à espérer que ça solutionne mes problèmes.

Bonjour @cemombic J'ai posté un message sur le forum sensiblement identique : Pas de mises à jour pour mon véhicule livré à l'été 2021 (produit en 06/2021) Pire, des régressions hallucinantes suite à mise à jour en concession. Faut limite " harceler " le concessionnaire pour peut être voir le bout du tunnel : rdv semaine prochaine pour refaire la mise à jour, je ne peux que croiser les doigts. Bon courage, Ford a voulu se lancer dans du premium et de l'électrique !!! C'est pas encore ça en France !!