gafyroots

Sympa, bonne bouille, mais inintéressante en terme d'espace, autonomie , équipements, prix. La Spring c'est le minimum déjà...

D'accord, il faut se connecter en rs232, donc amha on peut "tout" faire, ça présage du bon pour les débrouillards...

Il doit y avoir moyen de contourner, je ne m'y suis pas intéressé particulièrement, en info c'est vrai, qu'il y a la bidouille, ça je le ferais si besoin quand la voiture sera vieille, on rentrera alors en résistance ! Il faudrait archiver les sources car plus ça va plus on perd les fameuses "pepites" qui nous font gagner un temps fou et de resolver des problèmes. Juste par curiosité, pouvais tu si tu le voulais reprogrammer le couple de la Spring ? La flemme de chercher...

Je leur demanderais de la faire, je préfère perdre disons 80€ et avoir un dossier solide si la pièce doit être remplacée avec prise en charge hors garantie...enfin je le vois comme ça... Quand elle aura au moins 10 ans, et dans les 150000kms, là je m'en occuperais moi même. et la fera durer un max! Parfois, tu sais on a besoin du constructeur, surtout avec ce genre de véhicule, je ne penses pas par ex que l'on pourra "rentrer" dans le système et faire des MAJ...ça n'est plus hélas les voitures des 90's genre 205, r5 etc où l'on pouvait faire tout soit même ou presque... J'ai par contre le d'ongle ODB (dont je ne me suis pas encore servi) qui permet d'afficher des infos, mais on a pas la main pour interagir avec la voiture, hélas. C'est un business...

Dans un monde normal, ça serait rappel de toute la flotte concernée, et remplacement de la pièce. J'ai pas envie de trop mettre les mains dans le cambouis, car il y aura peut-être prise en charge, au cas par cas! en dehors de la garantie! (Il y a des marquage partout) Je ne toucherais à rien, et continuerais l'entretien dans ma concession...ça plus achat neuf, conduite normale, un peu de mordant; il y aura bien une suite à donner à mon dossier (si casse il y a)

Bonjour, Ils traiteront au cas par cas! si c'est pas scandaleux ça ! ça sera celui qui gueule ou celui qui se tait qui sera dedommagé?? Cela reflète bien la société actuelle, individualisme, clientélisme, entre soi, soumission... Je ne serais pas aussi catégorique concernant la sécurité. ça peut effectivement casser, vu que cela touche la transmission, ça peut faire mal! Je penses aussi à un éventuel départ d'incendie, par rapport à la chauffe de cette pièce défectueuse ! avec l'électricité ça fait pas bon ménage...

Oui effectivement, j'avais pas percuté... J'ai bien l'intention de la faire durer cette voiture, avec nombres de pièces d'occas, on s'en dépatouillera des éventuelles pannes! Ça serait bien de mailer + téléphone le service réclamation de Dacia en grand nombre! (Pour le problème du Klong) A défaut d'une véritable organisation. L'autre jours j'entendais un guss, derrière la pauvre chargé de clientèle, lui donnant certainement des "recommandations" suite à mon argumentation qui était implacable! Ils jouent sur l'affectif, en culpabilisant la clientèle qui n'aurait pas confiance! quel fiasco! S'ils passent par là, vu qu'ils ont du temps à tuer (ça ne va pas durer) derrière leurs ordi, qu'ils sachent que l'on sait et en conséquence qu'ils savent!!!

Dac! bah dis donc y'en à des boîtes d'occas, pas rassurant tout ça...

Cette photo est la "boite" de la Spring? Pour remettre l'huile il faut parfois l'injecter avec une pompe speciale ce qui était le cas de mon Renault Master.

As tu localisé la visse de vidange de boîte sur la Spring ? la quantité ? la méthode de remplissage ? Sur Mon Renault master je faisais faire la vidange de boîte tout les 3 , 4 ans...

Merci de ton témoignage Fanplay. On va regarder ça de près cette eventuelle vidange de "boîte " sur la Spring... On gagne sur le coût de l'essence certe, mais cela peut-être totalement perdus s'il y a grosse réparation, à cause de la négligence du constructeur! Une auto fiable et solide ça ne rapporte pas! Moi je crois que c'est voulus... Peut être mettre les mains dans le cambouis, pour eviter la note salée ! mais y a t- il de la ressource en ligne??

Je parlais des emplois qui deviendront inutiles grace à la rapidité de traitement de l'IA, dont cette chargé de clientèle, et toutes ces personnes qui se sentent importantes en entreprise, car eux "reflechissent", contrairement au mécano (pour lequel j'ai plus de sympathies ) qui lui sera difficilement remplacé par une machine, car travaille de ses mains et réfléchis aussi! Un rapport, une conduite de projet, de la programmation, l'IA sera...est déjà ! plus performante. Nous allons peut-être bien connaître une révolution majeure, comme l'industrielle il y a quelques siècles. L'IA ça n'est pas que de la collecte d'informations...et au moins si elle est bien programmée, elle sera totalement dénué d'intérêt personnel, contrairement à l'humain qui agit selon ses propres règles et surtout ce qui l'arrange...l'IA apprend sans cesse et est au courant des dernières avancées dans de nombreux domaines. l'humain lui est en mode pantouflard et reste sur ses acquis... Ne pas oublier que Garry Kasparov à été battu aux échecs par la machine mise au point et dirigé par une équipe d'Asiatique dans les années 80! J'attends ça avec impatience, la grande coupe des emplois dit intellectuels, avec les politiques en priorité sur la liste des personnes à dégager ! mais la je rêve...

Le SAV Dacia est à chi... La discussion que j'ai eu avec une chargé de clientèle était lunaire! "Dacia traitera au cas par cas, vous n'avez pas confiance en Renault Dacia", bah oui désolé ! Et blablabla! nos techniciens sont qualifiés, Ha oui? ils ne connaissent même pas le véhicule et sont largués d'un point de vue informatique ...bref même pas rappelé suite à une coupure téléphonique. Les amis, ils nous traitent comme de la mer...noient le poisson, aucun professionnalisme... De toute manière il n'y a rien en face, pourquoi ils se gêneraient, comme les politiques... C'est dommage parce je suis content de cette petite auto, mais le SAV est zéro comme partout! Tout le monde s'en fou! cette bande d'abrutis ne savent pas encore qu'ils sont sur un siège éjectable ! Vivement la purge de ces emplois inutiles remplacé par l'IA. Tant qu'il n'y a pas de panne et immobilisation du véhicule ils ne feront rien! des gros nuls!!! Franchement, s'il y a panne en grand nombre, ça va croustiller! D'après ma concession, pas de pannes même sur des véhicules avec beaucoup de bornes... Wait and see...

Bonjour, Avez vous du nouveau ? Merci

Le mieux je me répète, envoyer un courrier collectif A/R à Renault Dacia France, avec un listing des immat concernés. Il y aura un moment donné des pannes autant prévenir que guérir et plus tôt ça sera pris en charge mieux ça sera! Mais apparemment Dacia s'en moque...